北京
布加迪最后一台搭载W16发动机的量产版Mistral敞篷跑车终于完工。在打造了超过1140台配备W16引擎的车型后，这台代表着标志性十六缸发动机量产终章的敞篷车，在莫尔塞姆工厂走下生产线，成为Mistral 99台限量配额中最后完成交付的一台。
这台收官之作拥有一套奶油色调的涂装方案和大量精巧细节。一个颜色的命名尤其值得一提——它干脆就叫“Sparkle”。这种金色车漆主要用于车身下半部分，并与被称为“Pearl”的珠光白形成双色涂装，额外点缀在侧后视镜、引擎盖和发动机舱。尾翼下方手写着“the last of its kind”字样，同样的手写体也出现在中控台两侧的铝制铭牌上。
相比于外观，内饰隐藏了更多惊喜：换挡杆上嵌着一枚猎鹰头部雕塑，中控台还镶有一块水晶玻璃。车内几乎完全被Magnolia色皮革覆盖，门板和仪表盘处搭配灰色碳纤维，头枕和铝制门槛上缝有Ettore Bugatti的签名。发动机盖上也弃用了常规的Bugatti字样，转而采用同一签名。四块门板上还分别用黑色丝线绣着Veyron Super Sport、Chiron Super Sport和Mistral三台车的前脸草图。
这台车还选用了不少在当代布加迪上已经难得一见的配置：明亮的镀铬抛光轮毂、镀铬徽章，以及亮面铝制发动机盖板。布加迪Sur Mesure定制部门负责人Jascha Straub透露，自威航时代以来，选择这种抛光铝制盖板的客户比例仅为极低的一位数，因为它会随着时间推移更明显地显脏并形成包浆。但这正是某些车主想追求的效果。此外，布加迪与一家拥有138年历史的法国水晶玻璃制造商保持着长期合作，正是这家工坊为这台Mistral的中控台打造了那块水晶部件。
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