北京
这辆1978款福特Bronco定制版曾因项目停滞而停驶约四年，直到2025年被现任卖家收入囊中。据称，其随后的整修工程包括重新喷涂车身、翻新内饰、重建三速自动变速箱，并为更换的400ci V8加装Holley Sniper电子燃油喷射系统、一套高角度凸轮轴、Weiand进气歧管以及带长管头段的Hooker排气。
卖家透露，大约八个月前，这辆车接受了车身修补和挡风玻璃更换，并重新喷上黑白色外漆。外观上，它保留了可拆卸的玻璃钢硬顶、亮色保险杠和电动后窗，但车身存在一些瑕疵，后窗有时动作偏慢。车内则进行了彻底整修，换了新的仪表台盖板、地毯、隔音层、前排座椅坐垫与面料、门板以及地板，座椅采用带花纹的布艺拼片，同时还加装了品牌主机和扬声器。不过，顶灯目前不工作。
底盘方面，悬架已换装Bilstein减震器，并装上了RedHead转向机。15英寸钢制轮圈搭配31×10.50的Dick Cepek轮胎，前轮带手动锁止轮毂，制动系统则为前盘后鼓且带助力。车内木质边框方向盘后面是85英里/小时的速度表和辅助仪表，中控台上还有额外的数显，部分仪表现在已按EFI系统重新布线。五位数里程表显示约2.8万英里，现任车主接手后又增加了约2千英里，但真实总里程已无从查证。
那台后来更换的400ci V8在上一任车主手中进行了顶部重建，2021年更换了气门弹簧和挺柱。在现任车主手，它又得到Holley Sniper电子燃油喷射系统和铝制散热器，并搭配了前述的凸轮轴、进气歧管、HEI式分电器和Hooker排气。动力通过已于2026年4月重建的三速自动变速箱和双速分动箱，传递至后轮或四轮。这辆Bronco目前携卖家名下的犹他州清晰产权寻找新主人。
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