乔治·拉塞尔在匈牙利大奖赛排位赛上又遇倒霉事。他在Q3冲刺时遭遇赛车漏水,冷却液直接滋在轮胎上,被他形容为“像拿水枪对着轮胎喷”,导致最后一圈成绩报废,最终只拿到第七名。
“我最后一圈简直是一团糟。”拉塞尔解释道,“轮胎温度数据显示,跑圈时水一直在往轮胎上喷洒。就像一把水枪对着轮胎滋,这肯定不会让你获得更多抓地力。”他承认问题可能出在赛车调校上——整个周末梅赛德斯在单圈速度上都跟不上法拉利和迈凯伦,但长距离节奏却很强。“我们是在排位赛调校和正赛调校之间找平衡吗?也许明天就有答案了。今天一整天就是没法让轮胎进入工作温度。”
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匈牙利赛道超车机会极其有限,发车位置至关重要。拉塞尔在Q3第一次飞驰圈跑出第七,本想在最后一圈再拼一把,结果维斯塔潘在13号弯打滑引发黄旗,他只能放弃这圈。紧接着车队指令他停车,赛车停在一号弯缓冲区。梅赛德斯确认存在漏水问题,可能还有其他损伤需要连夜修复。
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这是拉塞尔本赛季又一次遭遇可靠性问题折磨。车队本周刚透露,他们发现并修复了一个软件故障——正是这个故障导致他在比利时大奖赛中动力丢失。尽管如此,拉塞尔仍对匈牙利正赛抱有希望。“昨天排位赛模拟我们慢了一秒,但长距离我们是最快的。这种反差通常说明排位赛时轮胎温度不够。”他说,“到了正赛你想要轮胎保持低温,这时候反而占优。也许明天当我们有了好节奏——但愿如此——我们会说调校平衡做对了。”
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