有些车,天生就有副好心脏,布加迪Chiron就是典型代表。但还有另一类车更值得玩味——它们原本平平无奇,却因为换上了一台全新引擎,或是原有引擎经过脱胎换骨的改造,一夜之间从路人甲蜕变为万人迷。我们盘点了28款这样的车型,看看一台发动机究竟能有多大魔力。
AC Ace跑车的故事堪称教科书级别。这款1953年问世的双座敞篷车在生涯中搭载过多款引擎,最强悍的不过是福特2.6升直列六缸机。它的操控足够出色,在合法的公路赛车中占有一席之地。但远在德克萨斯州的卡罗尔·谢尔比觉得这还不够,他认为只要动力再猛一些,这车就完美了。谢尔比没让这个念头溜走,他打造出了Cobra——一台换装福特Windsor V8引擎的重改Ace,排量从4.3升一路跃升到4.7升。这台蛇标跑车在赛场上大杀四方,而当它进入新一代、塞进一台7.0升的福特FE V8后,更是进化成了真正的竞速猛兽。
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同样的剧本在Alpine A110身上重演。老款A110最初搭载的是雷诺那台小巧的Cléon-Fonte发动机,后来升级到了排量更大的Cléon-Alu——这台引擎的首秀居然是在雷诺16家用车上。你很难想象雷诺16能成为赛车,但它的心脏却把A110推上了世界之巅。1973年,Alpine在首届世界拉力锦标赛中横扫对手,拿下6个分站冠军,赛季总分147分,把84分的菲亚特和76分的福特远远甩在身后。把一台家用车的引擎装进轻量化跑车里,结果就是一个赛事王朝的诞生。
奥迪在这方面的功力同样深厚。它的高性能S系列和更疯狂的RS系列,本质上就是用远超普通版的引擎完成车型升维。奥迪A4就是明证,历代RS 4都装着令人垂涎的心脏,其中最绝的当属那台高亢的4.2升V8自然吸气发动机,和奥迪R8超跑共享血脉。它爆发出超过400马力的功率,远远甩开所有普通A4能企及的高度,而且声浪堪称天籁。更疯狂的实验发生在奥迪Q7身上,奥迪居然把一台5.9升的V12柴油机塞进了这辆大型SUV的机舱。这台从未出现在其他量产车上的巨肺能输出493马力,推动重达2635公斤的庞然大物在5.5秒内从静止冲到每小时62英里。刹车和悬挂勉强能镇住场面,但这种加速体验要么让人血脉偾张,要么让人心惊肉跳——取决于你当天的胆量。这份疯狂当然不便宜,当年在英国这台挂着6.0 V12 TDI徽标的猛兽售价逼近10万英镑,比次顶配Q7贵了足足4万英镑。数据显示,如今英国道路上还跑着21台这样的稀有物种。
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