北京
匈牙利大奖赛赛道完成连夜应急修补。F1官方在周六第三次自由练习赛前确认，车手重点投诉的1号弯等区域的路面已得到处置，原因是周五练习日多处赛道表面开裂，影响抓地力与攻防节奏。
据相关方透露，赛道近两年虽已有部分区域完成翻新，但炎热干燥的夏季引发了路基沉降，加剧了颠簸，同时路面变得松散，尤以1号弯、12号弯和13号弯最为明显。其中1号弯由于是核心超车点，出弯线处路面直接碎裂，车手无法通过变线规避。梅赛德斯车手乔治·拉塞尔形容当天“相当古怪”，称新铺设的半条赛道极度颠簸，最后几个弯角处路面持续剥落，驾驶感受异常。倍耐力方面则指出，周三测量的赛道抓地力已低于去年，状况在两个周末前的国际GT公开赛中就已初步显露。
对错过一练的“新人车手”而言，适应难度更大。阿尔派车队的弗兰科·科拉平托即在12号弯失控撞墙，该区域恰好是意外湿滑的重铺段。迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里的一练席位由莱昂纳多·福尔纳罗里顶替，他本人承认新路面几乎没有抓地力，磨损严重，缺席一节练习课让挑战变得更加棘手。
国际汽联在声明中表示，夜间已完成对赛道受损区域的检查和修补工作，共处理了两处地点：一处在标准行车线上，另一处在超车所需的外侧行驶路线。维修在排位赛前夜完成，旨在保障周六赛程正常进行。
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