北京
在匈牙利大奖赛排位赛中，原本拿下第二名的汉密尔顿因阻挡迈凯伦车手皮亚斯特里，被赛事干事处以正赛退后三位发车的处罚，直接从第五位起跑。
排位赛最后冲刺圈，汉密尔顿一度占据榜首，但队友诺里斯在最后时刻刷新全场最快，拿到本赛季个人首个杆位，将这位41岁的英国车手挤到第二位。然而排位赛刚结束，赛会就宣布将对汉密尔顿的一次阻挡事件展开调查。当时皮亚斯特里正在做最后一个飞行圈，汉密尔顿在1号弯并未察觉后方来车，直接挡住了澳大利亚人的行进路线，导致皮亚斯特里被迫跑出赛道限制，只能放弃这一圈，最终成绩定格在第五。
汉密尔顿在排位赛后第一时间做出回应：“我想此刻我的心思在别处，因为我跑完自己的飞驰圈后，不太确定是不是挡到了谁。我正在脑子里回想这件事，因为我当时完全没意识到有人在我后面。”但赛事干事在聆讯后确认了处罚决定。官方文件详细说明了事故过程：汉密尔顿驾驶的44号赛车在接近1号弯时，以明显偏低的速度行驶在赛车线上，而此时皮亚斯特里的81号赛车正以飞驰圈速度逼近。汉密尔顿解释称，他刚完成一个快速圈，直到皮亚斯特里已非常接近时才收到车队的无线电警告信息，而且由于赛车所处位置，后视镜里根本看不到后方的81号赛车。但赛事干事认为，44号赛车对正在进行飞驰圈的81号赛车造成了不必要的阻挡，依据国际汽联F1运动规则和排位赛此类违规的既定处罚标准，给予汉密尔顿正赛退后三位发车的处罚。
这次判罚让法拉利的勒克莱尔、梅赛德斯的安东内利以及被挡的皮亚斯特里各自上升一位发车顺位。汉密尔顿在原本有望头排起跑的情况下，瞬间跌至第五位，而诺里斯则锁定了赛季首个杆位。一场匈牙利排位赛，冠军归属的悬念还没真正开始，发车格上的座次已经先变了一轮。
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