领克07GT开启品牌拉力新征程，中国汽车第一运动品牌再升维

7月23日，「自在天地 不止旅行」领克07（参数丨图片）GT上市发布会举行，领克07GT推出四款版型、上市限时价14.58万元-19.68万元，并带来至高12,000元限时领享金与十大购车权益；发布会现场，领克07GT拉力赛车重磅登台亮相，将于今年8月出征拉力赛。

说中国汽车运动绕不开领克：TCR七年九冠、CTCC年度冠军，九年九座年度世界冠军奖杯，是领克运动基因最硬的证明。

运动生态是体系化的：顶端靠职业赛事攒技术，中间靠拉力学院育人才，底层LPCC俱乐部六万会员玩赛道日，层层都有出口。

基于赛事级底盘功底，领克07GT在中汽中心完成行业首个特殊工况麋鹿测试，车顶载物82.1km/h、车尾拖挂81.9km/h，满载出行安全冗余充足。

技术闭环是领克的运动方法论：赛道数据反哺民用，领克07GT的MRC悬架与冠军底盘调校，都是赛场跑出来的真功夫。

国内汽车运动文化靠体系推动，领克建立了业余体验—专业玩家—职业赛事的完整通路，让更多人能真正参与进来。

超跑同源MRC磁流变悬架落地领克07GT：毫秒级响应、千次/秒调节，冠军团队调校让日常驾驶也有赛道质感。

购车权益里藏着拉力赛照礼：车主可获拉力学院赛照报名费（原价17,800元）7折优惠券，普通用户也能从街道玩到专业赛场。

作为中国汽车第一运动品牌，领克在品牌成立十周年之际开创运动旅行全新品类，领克07GT以TCR七年九冠技术积淀为底座，将驾驶乐趣注入旅途。

从TCR到拉力，领克完成赛事布局升维：双线并行，以拉力赛的复杂路况淬炼技术，向全球展示中国汽车运动的高度。

领克07GT不只造一台车，更搭建起从职业赛场到普通玩家的完整运动生态。

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