2026年2月28日,美国和以色列对伊朗发动联合军事打击,伊朗最高领袖阿里哈梅内伊在此次打击中身亡。伊朗随即采取反制,伊斯兰革命卫队宣布禁止船只通过霍尔木兹海峡,导致全球能源运输和商业航运受到严重冲击。
这条每日承担全球约20%的石油贸易、日均近2000万桶原油,以及20%的液化天然气贸易的黄金水道,就这样骤然关闸。这件事的影响远超一般地区冲突,它直接打在了世界经济最脆弱的一根神经上。
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危机烈度之深,历史上鲜有可比。截至4月底,海峡航运持续处于”半瘫痪”状态,日均通行量较正常时期下降超70%,国际油价受供应中断影响持续高位震荡,布伦特原油价格一度突破125美元/桶。国际能源署署长比罗尔4月下旬表示,当前全球性能源危机程度,“比1973年、1979年和2022年(能源危机)加起来还要严重”。
这不是夸张,沙特、阿联酋等国虽有陆上替代管道,但总运输能力远低于每日经霍尔木兹海峡的2000万桶流量,而伊拉克、科威特、卡塔尔等国根本缺乏有效替代路线。这意味着,大量中东石油无处可去,整个全球供应体系陷入真正意义上的结构性短缺。
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更麻烦的是,这场危机偏偏赶在一个极为敏感的时间窗口爆发。特朗普从2025年起对全球贸易伙伴滥施关税,国际货币基金组织已下调2026年全球经济增长预期。在此背景下,如果封锁持续,国际油价可能继续冲高,全球滞胀风险上升,金融市场、大宗商品市场将持续承压;中期来看,各国货币政策、财政政策可能被迫调整,经济复苏进程被打乱。叠加通胀、债务与贸易壁垒三重压力,世界经济已无多少腾挪空间。
在这个当口,中国站稳了。这不是意外,而是三十年布局在压力时刻的集中兑现。先看储备底气:截至2026年年初,中国的石油总储备量高达12至13亿桶,是美国、日本、德国石油储备之和,中国一个国家的陆上石油库存占了全球总库存的31%,在外部通道完全断绝的情况下,可无障碍运行140至180天,远超国际安全线。
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再看能源”三桶油”的底气:中国石油董事长透露,公司通过霍尔木兹海峡进口的油气仅占总经营量的10%左右,油气两大产业链能够保证长期稳定运营;中国石化总裁表示,公司的原油和成品油库存能够保障生产经营稳定,已制定多套预案应对不同情景下的挑战。这种底气,是日本、韩国等高度依赖进口的亚太经济体根本无法比拟的。
这里有一个关键细节值得深究。中国的能源韧性并非只靠存货,更在于结构转型已走到了关键拐点。2025年,中国非化石能源占能源消费总量比重超过石油,成为第二大能源类型,成为能源增量主体。中国每增加一度能源消费,其中超过六七成是非化石能源——风电、光伏、水电、核电。
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这意味着,中国对石油的边际依赖度正在被新能源逐年稀释。厦门大学能源政策研究院院长林伯强的判断更为直接:中国能源主体结构以煤炭为主,石油和天然气在中国能源结构中的占比约为27%,明显低于欧美的60%至70%,再加上新能源转型成效显著,此次中东局势引发的石油供应危机对中国的影响有限且可控。当外部通道受阻,中国的缓冲纵深之厚实,超出大多数外部观察者的预判。
中国能够相对从容,另一个支撑来自进口来源多元化这条线。从沙特、伊拉克、阿联酋、科威特的传统中东油气,到俄罗斯、哈萨克斯坦的欧亚资源,再到安哥拉、尼日利亚的非洲原油,以及巴西、加拿大的美洲油气,单一供应商的停供冲击,在多元来源的体系下,正在从”系统性危机”降格为”局部性扰动”。这套逻辑,正是中国多年坚持”不把鸡蛋放在一个篮子里”的战略收益,而这笔账,在2026年才被全世界彻底看清楚。
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中国的作用远不止”自保”这么简单。在外交斡旋层面,中国的介入是推动危机降温的关键变量之一。战事爆发以来,王毅外长先后同伊朗、以色列、俄罗斯、海湾国家等各方进行了26次通话,中国政府中东问题特使赴地区穿梭斡旋,中国同巴基斯坦共同提出五点倡议,体现了国际社会促和止战的普遍共识。
5月14日,中美两国元首举行会谈,中方承诺不会向伊朗提供军事援助,中方反对霍尔木兹海峡的军事化及收取过路费行为,并会协助重开被伊朗封锁的霍尔木兹海峡。这是大国在乱局中承担责任的方式。6月中旬,美国与伊朗在巴基斯坦、卡塔尔等第三方斡旋下宣布达成初步谅解备忘录,内容包括停止敌对行动、重开霍尔木兹海峡。中国在这一进程中发挥的建设性作用,西方媒体事后不得不承认其不可或缺。
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但事情还没有结束。就在谅解备忘录墨迹未干之际,局势再度骤然升温。7月13日,美国总统特朗普宣布恢复对伊朗港口的海上封锁,并对所有经由霍尔木兹海峡运输的货物征收20%的费用。伊朗伊斯兰革命卫队随即指责美国干预海峡事务,危及全球石油和天然气供应,并重申将继续对海峡”行使主权并进行管理”。
据新华社7月19日转引伊朗消息人士的话,霍尔木兹海峡的通航量已再度降至零,只要美国继续其挑衅行为,该海峡将维持关闭。上海外国语大学中东研究所研究员钮松分析,美伊之间极度缺乏信任,即便达成某种协议或备忘录,旋即产生新的军事冲突,在今后一段时期双方实现完全停火的可能性较低。这条水道的命运,依然悬而未决。
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在如此复杂的外部环境之下,中国经济交出的半年成绩单尤为耀眼。2026年上半年,GDP达到69.6万亿元,同比增长4.7%,增量达3.6万亿元,创近五年同期新高。世界银行2026年全球经济增长率预期为2.5%,发达经济体普遍在2%以下徘徊。在此背景下,4.7%不仅是中国经济韧性的注脚,更是”大国复利”在不确定性时代的集中兑现。
支撑这组数字的,已不再是过去的地产与出口老引擎,而是真正换挡了的新动能:新动能对经济增长的贡献率超过40%,逐渐成为引领经济穿越周期、迈向高质量发展的核心增长引擎。在外贸端,上半年货物进出口总额达25.47万亿元,同比增长16.9%,其中机电产品、高新技术产品出口分别增长20.1%和39%,AI产业链成为外贸增长新引擎,电子元件、算力硬件等产品进出口同比增长56.6%。
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这张成绩单的意义,不仅仅是中国自己的事。从全球维度看,当欧洲工厂停工、亚洲经济体拉闸限电,中国维持稳定运转的制造业体系,是全球供应链不至于彻底断裂的关键节点。这次霍尔木兹海峡危机,为全球供应链敲响了一记沉重的警钟。
中国在此次危机中展现出的战略韧性,是一场历经十余年、横跨物理通道、清洁能源、商业航运与金融主权等多个维度的系统性布局在压力时刻的集中兑现。这一转变,标志着中国正在摆脱全球能源体系中”被动接受者”地位,逐渐成为”主动塑造者”。
这就是为什么,连惯于批评中国的西方媒体,在这场危机里也不得不说出那句话——这是中国第二次拯救世界经济。能说出这句话,需要的不仅仅是事实,还需要足够的诚实。
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