俄军机联合编队行动，图-22M3挂弹升空，苏-35S护航

7月21日，俄罗斯国防部公开一段波罗的海巡航画面。图-22M3远程轰炸机完成挂载后升空，苏-35S战斗机全程护航，整个任务持续4个多小时，飞行途中，多架外国战机分阶段靠近监视。

俄方称这是例行训练，可放在北约持续加强东翼兵力的情况下，这支编队每向前飞一步，都在试探双方能承受多大的压力，俄罗斯此时亮出远程轰炸机，究竟想告诉北约什么？

俄罗斯国防部发布的信息显示，图-22M3远程轰炸机当天飞越波罗的海中立水域，任务持续时间超过4小时，苏-35S战斗机负责护航。

飞行进入部分航段后，外国战机陆续靠近，对俄军编队进行识别和跟踪，俄方强调，整个过程遵守国际空域使用规则，俄罗斯远程航空兵也经常在北极、北大西洋、太平洋和波罗的海上空执行类似任务。

可在我看来，俄方越是强调“例行”，这次飞行释放的信号反而越清楚，普通训练完全可以在俄罗斯内陆完成，远程轰炸机却专门飞到北约东翼附近，还公开展示起飞、挂载和护航画面。

目的就是让对手看见，俄罗斯虽然深陷俄乌战场，远程航空兵依然能正常出动，也没有放弃在波罗的海展示军事存在。

北约的应对同样很直接，俄军轰炸机刚进入相关空域，外国战机便分阶段靠近伴飞。双方没有越界，也没有真正交火，却都把装备和反应速度摆到了明面上。

这场较量比的不是谁先开火，而是谁更快发现对方、谁能更早完成拦截、谁在高压环境下不先出错。

图-22M3是一款可变后掠翼远程超音速轰炸机，主要任务是使用制导导弹和航空炸弹攻击海上及地面目标。

俄罗斯联合航空制造集团公开资料显示，图-22M3可以对距离基地约2200公里范围内的目标实施打击。它既能攻击港口、机场和指挥设施，也能对大型水面舰艇形成威胁。

这次任务还安排苏-35S贴身护航，说明俄方并不想让轰炸机单独行动，图-22M3飞得远、载弹量大，但机动性和近距离空战能力无法与战斗机相比。

一旦北约战机靠近，它更需要苏-35S负责观察周围空情、保护编队，并阻止对方过度接近，苏-35S的作用就像轰炸机身边的贴身保镖。

它既能使用远程空空武器对付战机，也能在复杂干扰环境下执行巡逻和警戒任务，俄罗斯军贸机构将苏-35定位为能够打击空中、地面和海上目标，并承担空中侦察任务的多用途战斗机。

在我看来，这种“远程轰炸机加重型战斗机”的组合，就是俄罗斯在波罗的海方向最直接的威慑方式。

图-22M3让北约看到俄罗斯仍保留远程打击能力，苏-35S则告诉对方，这不是一架毫无保护的轰炸机，而是一支可以随时应对拦截的完整编队。

波罗的海沿岸共有9个国家，芬兰和瑞典加入北约以后，除俄罗斯之外，其余8个沿岸国家都属于北约。

俄罗斯在这一方向能够直接使用的重要区域，主要是圣彼得堡周边和加里宁格勒，尤其是加里宁格勒，夹在波兰和立陶宛之间，与俄罗斯本土并不相连，军事补给和空中通道始终受到北约重点关注。

北约则在立陶宛希奥利艾基地、爱沙尼亚阿马里基地和拉脱维亚利耶尔瓦尔代基地部署轮换战机，长期执行波罗的海空中警戒任务。

2025年，北约又启动“东部哨兵”行动，增加战斗机、预警机、运输机以及地面防空力量，这意味着俄军飞机只要接近北约空域，附近基地的战机就能在很短时间内升空识别。

今年4月，两架图-22M3带着大约10架苏-30和苏-35飞越波罗的海时，法国、瑞典、芬兰、波兰、丹麦和罗马尼亚都出动了战机。法国“阵风”战斗机甚至从立陶宛基地紧急升空，全程盯住俄军编队。

我认为，俄罗斯频繁派轰炸机巡航，既是展示力量，也是在避免自己的活动空间被一点点挤压，如果俄军长期不出现，北约就会把波罗的海完全当成自己的安全区。

俄罗斯只有不断飞出去，才能维持航线、积累数据，也让北约习惯俄军依然存在，这种做法看起来强硬，背后其实也带着明显压力。

北约越靠近俄罗斯边境，俄罗斯就越需要用更显眼的装备回应；俄罗斯动作越多，北约又会投入更多兵力。双方就这样一步步把警戒等级推高。

除了空中力量，北约还在重组波罗的海地区的地面指挥体系，德国和荷兰联合组建的第一德荷军团，将负责指挥北约在爱沙尼亚和拉脱维亚的地面力量，并在当地建立新的战术指挥机构。

北约认为，这样可以缩短增援时间，在局势升级后更快调动大规模部队，俄罗斯自然不会把这些动作只看成防御准备。

在莫斯科看来，北约的战机、雷达、防空系统和地面部队正沿俄罗斯西部边境逐步连成一条线，图-22M3飞越波罗的海，既能检验远程航空兵的战备水平，也能观察北约各基地的反应速度。

我认为，这次巡航真正重要的地方，不是俄军飞机飞了4个小时，而是北约用了什么雷达发现、从哪些基地起飞、派出什么战机、多久能够靠近。

这些反应数据，对双方都有价值，俄军在测试北约，北约同样在记录俄军编队的航线、通信和护航方式。

波罗的海上空已经形成一套固定流程，俄罗斯派飞机靠近，北约战机升空识别，双方保持距离伴飞，最后各自返航。

这套流程能够避免意外，却也经不起太多变化。只要一架飞机突然转向、一次无线电联络失败，或者飞行员对距离判断出现偏差，例行巡航就可能迅速变成真正的危机。

图-22M3与苏-35S这次硬核出动，表面上是一次计划内飞行，背后却是俄北约对峙不断加深的缩影。

俄罗斯要证明自己没有被封死，北约要证明东翼防线随时能够启动。双方都不想先退，却又不敢真正开火。

真正值得警惕的，从来不是一架轰炸机飞过波罗的海，而是这样的较量越来越频繁以后，留给双方避免误判的空间正在不断变小。