不得不承认,电动汽车的渗透率明显增强了。大家仔细看一下数据就会发现纯电车型势头增长非常快,这也说明理想汽车研发纯电车的策略还是挺成功的。为什么纯电车型的发展势头如此之快?一方面是原先插混或者增程的优势在于没有续航里程焦虑,但是随着中国充电基建越来越厉害,纯电车的不足已经被明显克服了。此外,很多小伙伴发现购买增程或者插混要花两份保养费用,算算经济账其实并不太划算。毕竟不少发动机即使一年到头没有开太多的里程数,但也是需要保养的(一万公里或者一年),所以在这种背景之下,小米汽车做出了改变。
这段时间小米的澎程新车迎来了曝光。这款新车将采用增程动力系统。根据小米官方的表态,这款新车全系都只采用一款增程器,并且全部执行统一的保养标准,没有高低配之间的差异性。
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这款增程器真正厉害的部分在于只需要每3年或者3万公里保养一次,保养的时长以及公里要比现款很多同类型的新车更长!所以说不仅打消了用户对增程汽车需频繁保养的困惑,而且对用户而言也确实实打实的更省钱了,之前还没有发动机能3年保养一次。
从目前小米汽车发布出来的信息,我们看到这款全新的增程器是与东安动力系统联合打造而来,小米集团也参与了深度研发与优化设计。这款全新的发动机有着14个核心零部件,而小米汽车与东安优化了其中一半的核心零部件,并且有效降低了硬件层面带来的行驶磨损,为超长的保养周期打下了坚实的基础。
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这款增程器其实就是1.5T的动力系统,也有着发电效率高的优势。这款全新的小米SUV将全系搭载76度的电池包,并且纯电续航里程来到了505km。得益于1.5T的发动机,这款汽车的综合续航能力将轻松突破1200km。这么一来,整个增程SUV的困扰点将被扫除。
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首先,这款新车的纯电续航里程突破了500km,日常完全可以只用电来驱动,如果跑长途加点油,需要三年才会保养一次,所以说是当下比较优的解决策略,特别是长时间在户外行驶或者露营的小伙伴。这样的设计是非常好的,完全不需要担心电量被耗光的情况。
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仔细看了一下这款新车,主要设计点并非是多么出色的智能化,而是如何让用户在车里坐得更舒服,车里生活得更舒服,更倾向于是一款露营类型的SUV。目前华为也朝着这部分进行研发新车,已经曝光了
唯一的问题就是,这款小米SUV增程器保养间隔时间确实很长!问题来了,假设加了200块的油,但是长时间不用,你知道多长时间汽油会失去最佳的使用效果吗?
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