广西
也门当地时间7月24日晚，沙特被指对胡塞武装控制的荷台达港发动空袭。胡塞方面随后放话，沙特已经为自己“打开地狱之门”。沙特尚未确认发动袭击，现场伤亡和港口损失也没有公布。
这轮消息最先由胡塞方面人员和多个战地社交账号传出。
胡塞方面称，空袭目标是也门西部红海沿岸的荷台达港。当地记者随后表示，已经确认港区附近遭到打击。
现场究竟发生多少次爆炸，哪些设施被击中，目前仍不清楚。网上流传的多段爆炸和大火视频，也没有得到可靠媒体核验，部分画面可能来自以往针对荷台达的空袭。
胡塞武装7月20日宣布对沙特实施海上禁运，威胁打击驶往沙特港口或与沙特有关的船只。沙特主导的多国联军随即回应，将以武力保护本国船只，并对胡塞的威胁作出坚决反击。
胡塞随后用导弹和无人机袭击两艘沙特油轮。
其中一艘油轮船头起火，船员全部安全。袭击没有击沉油轮，却让红海航运迅速紧张，部分保险公司开始限制为沙特相关货物提供战争险。
沙特的耐心也接近极限。
胡塞武装过去几天不仅威胁沙特船只，还声称要封锁曼德海峡。这里连接红海和亚丁湾，是沙特石油绕开霍尔木兹海峡、驶向欧洲和亚洲的重要出口。
霍尔木兹海峡通航已经因美伊战争严重受阻。曼德海峡若再被战火堵住，沙特就会同时失去波斯湾和红海两条重要海运出口。
国际油价此前一度突破每桶100美元。越来越多油轮选择掉头、停航或绕行非洲，航运保险和运输成本同步上涨。
荷台达港因此成了双方最危险的交锋点。
这座港口处于胡塞控制之下，既是该组织连接红海的主要基地，也是也门北部食品、燃料和救援物资的重要入口。联合国曾表示，也门约70%的进口和80%的人道主义援助需要通过荷台达地区的港口进入。
沙特及也门政府长期指责胡塞利用荷台达接收伊朗提供的武器、资金和军事人员。
路透社7月23日引述多名消息人士称，一架伊朗客机本月飞往也门时，搭载了伊朗革命卫队人员，以及导弹和无人机相关设备。飞机原计划降落萨那，最后转降荷台达。
伊朗否认利用该航班运送军事援助，称飞机主要用于接回参加葬礼的胡塞人员和病患。
这架飞机也成了沙特与胡塞重新开火的导火索。
7月13日，萨那国际机场跑道遭到空袭，飞机被迫改降荷台达。胡塞把袭击算在沙特头上，随即向沙特南部的艾卜哈机场发射导弹和无人机。
沙特主导的多国联军称，来袭目标被防空系统拦截。
这次交锋打破了双方维持约四年的相对平静。胡塞接着宣布海上禁运，袭击沙特油轮；沙特如今又被指把炸弹投向荷台达港，双方的报复已经从机场烧到了红海。
胡塞所说的“打开地狱之门”，不是一句毫无后果的狠话。
胡塞拥有能够攻击沙特油田、炼油厂、机场和港口的弹道导弹、巡航导弹及远程无人机。2019年沙特重要石油设施遇袭后，该国原油产量曾短时间大幅下降。
沙特同样拥有压倒性的空中力量。
如果利雅得重新发动持续空袭，荷台达港、导弹阵地、雷达、防空设施和无人机仓库都可能成为目标。也门可能重新回到战机昼夜轰炸、导弹跨境飞行的状态。
最危险的后果还在海上。
胡塞若再次袭击沙特油轮，沙特可能扩大对荷台达、萨那和也门西部沿海地区的打击。港口一旦停摆，胡塞的武器补给会受影响，数百万也门平民的食品和燃料也会同时受到冲击。
美国此时也在向胡塞施压。
特朗普已经警告，胡塞如果继续袭击红海船只，美国将同时惩罚胡塞和伊朗。美军正在持续轰炸伊朗，任何针对胡塞的新行动，都可能把美国、伊朗、沙特和也门同时拖进红海战场。
沙特和胡塞四年前停火时，都没有真正解决战争留下的问题。
胡塞仍控制萨那和荷台达，沙特仍支持也门政府。双方只是把战争按下暂停键，没有放下导弹，也没有拆掉边境上的防线。
现在暂停键可能已经失效。
机场遭袭、油轮起火、港口被炸，三个地点连成了一条报复链。只要胡塞再次攻击沙特境内目标，沙特对也门的空袭很可能继续扩大。
这条消息目前仍需等待沙特官方确认。
但即使沙特否认直接参与，荷台达遭袭本身也意味着一件事：美伊战争已经不再只发生在伊朗和波斯湾，战火正在沿着红海向也门和沙特扩散。
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