北京
奥本，乔治亚州——这里坐落着科林斯汽车回收场，一处拥有近1000辆废弃汽车的宝地。不同于当下常见的整齐叠放式堆放，这里的车辆散落在场地各处，正是探索者钟爱的那种充满原始感的角落。
几年前的一个潮湿的十一月早晨，我们在这片灌木丛中进行了一番挖掘，发现了一批令人惊叹的、无人问津的经典车收藏。一辆原始福特野马在科林斯汽车回收场里显然待了许多年，被拆解得相当彻底。翼子板和后备箱盖锈迹斑斑，对任何人都已无多大用处，挡风玻璃成了仅存少数值得保留的部件之一，我们猜测这辆车此后已被送入破碎机。
尽管存货大部分来自上世纪90年代或更新的车型，我们依然找到了一些70年代的汽车，其中包括一辆出色的1978年款福特LTD Landau。根据车牌标签显示，这辆车自1993年起就未再上路，但奇怪的是它的四个轮胎竟仍保有气压。这款LTD车长5.18米，重1764公斤。然而，对于拥有如此尺寸的汽车来说，时间所剩无几，1978年的LTD比其前代车型短了17.8厘米，轻了318公斤。1980年款凯迪拉克塞维利亚凭借其倾斜式的尾部造型无疑惹人注目。这个独特的车尾设计类似一些上世纪30年代的轿车，并酷似戴姆勒DS420礼宾车，其初衷实际上是为了吸引当时购买德国进口车的年轻一代。尽管在1980年至1986年间共生产了20万辆，它们在废车场里却难得一见，使得这辆大约生产于1985年的车显得颇为稀有。
一辆带有标志性黄橙条纹涂装的1984年款Pace Arrow房车，看起来与美剧《绝命毒师》第一季中出现的移动制毒实验室并无太大不同。不过，剧中沃尔特·怀特和杰西·平克曼烹制其标志性蓝色毒品的是一辆Fleetwood Bounder。我们还不断惊讶于在废车场里能见到如此多的雪佛兰Corvair。转念一想，在1960年至1969年间，该车型的生产量超过180万辆。作为美国首款也是唯一一款大规模生产的后置风冷发动机汽车，它本应成为体型小巧得多的甲壳虫的直接竞争对手。另一辆1977年款的雪佛兰埃尔卡米诺经典版或许缺失了发动机和大部分玻璃，但其车身部件状况依然极佳。1977年的卡车与上一年款在外观上并无太大区别，采用了相同的堆叠式前大灯，关键差异在于一个垂直竖条而非水平横条的新格栅。真正的大变化发生在1978年，随着第五代埃尔卡米诺的推出而到来。
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