河南
近日，英国行业媒体《Tyrepress》发布2025年度全球轮胎企业销售额TOP35榜单。在全球轮胎产业格局迎来深刻变局的节点上，该榜单直观展现了各大巨头的竞逐态势。多家中国轮胎企业成功上榜，形成分层清晰的竞争梯队，并在全球前十强中占据两席，成为重塑市场格局的中坚力量。
全球四强断崖领先，巨头“做减法”聚焦主业
榜单显示，米其林、普利司通、固特异和大陆集团依然凭借百亿欧元级的营收，形成断层式领先。米其林以259.92亿欧元稳居榜首，普利司通以240.61亿欧元紧随其后。
面对激烈竞争，头部巨头正加速战略收缩。固特异推进“前进计划”，关闭老旧工厂、出售非核心业务以降本增效；大陆集团则将集团业务一分为四，剥离汽车业务以聚焦轮胎主业。这表明在头部阵营中，单纯的规模扩张已无法自动转化为利润优势，主动收缩非核心业务、聚焦主业正成为维持竞争力的必要手段。
十强洗牌：日系巨头换位，中国力量稳步崛起
在十强阵营中，两大日系巨头的“换位”尤为引人关注。住友橡胶排名从第6降至第8，主因是中国汽车制造商的海外OE（原厂配套）订单减少，以及中国品牌在亚洲替换市场带来的激烈价格竞争。相反，优科豪马凭借收购固特异非公路轮胎业务及特瑞堡车轮系统的并表效应，加上在中欧市场的持续渗透，排名从第8升至第6。
相比之下，中国军团稳步向上。中策橡胶以54.65亿欧元位列全球第9，稳居排名最高的中国轮胎企业；赛轮轮胎以43.47亿欧元位列第10；玲珑轮胎以29.96亿欧元升至第11位。值得关注的是，中策橡胶与第6名优科豪马的轮胎销售额差距已缩小至约6.48亿欧元。若按其近年来的年均两位数增长率，中策明年排名有望实现更大突破。
此外，浦林成山、双钱轮胎、贵州轮胎、三角轮胎等企业悉数登榜，形成了覆盖商用、乘用、特种轮胎的完整国产企业矩阵。
从“价格战”向“价值战”转型，出海并购双线发力
中国头部企业正加速完成从“价格竞争”向“价值竞争”的转型。技术上，赛轮的Ecopoint3液相混合技术已在滚动阻力、磨损和湿地制动这被称为“魔鬼三角”的性能维度上取得量化突破，以技术溢价直面国际巨头。布局上，玲珑轮胎排名的跃升直接受益于其塞尔维亚生产基地2024年9月的一期量产，这是中国轮胎企业首次在欧洲大陆拥有自有产能，在应对欧盟反倾销调查及缩短供应链响应时间上具有战略意义。此外，双星轮胎通过收购锦湖轮胎实现跨越式发展，2026年财报合并后，其全球排名有望迎来巨大变化。
业内分析指出，海外巨头正推进降本与分拆重组，而国产企业依托产能与性价比优势持续抢占全球替换及配套市场。未来，中国轮胎仍需在高端配套与品牌溢价层面持续发力，进一步缩小与国际头部企业的营收差距。
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