北京
【TechWeb】7月23日，领克品牌全新运动旅行车——领克07GT正式上市。新车共推出4款车型，上市限时售价区间为14.58万-19.68万元。相比此前16.58万-20.88万元的预售价，领克此次全系官降2万元，入门版直接下探至14万级，展现出极强的市场诚意。
具体来看，四款车型售价分别为：200超长续航Max 14.58万元、200超长续航Ultra 15.58万元、四驱性能Ultra 16.58万元，以及限量1007台的时间限量版19.68万元。
购车权益方面，8月31日前锁单且10月31日前提车的用户，可享受至高1.2万元限时领享金、至高6000元置换补贴、10万2年0息金融方案、至高2.8万元选装基金以及终身免费NOA辅助驾驶等十重豪礼。
领克07GT定位“运动旅行车”，基于CMA Evo架构打造。新车最大的技术亮点在于搭载了MRC磁流变悬架，这项此前仅见于保时捷、法拉利等百万级超跑的技术，首次下放至20万级车型。悬架响应时间仅1ms，配合28ms的横摆角速度滞后数据（行业第一），使其麋鹿测试成绩达到85km/h，位列全球旅行车第一，完美兼顾旅行车的实用性与运动轿车的操控感。
动力方面，新车搭载EM-P智能电混系统。两驱版综合功率408马力，峰值扭矩615N·m；四驱版系统综合扭矩达765N·m。匹配28.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航最高200km，综合续航可达1422km，亏电油耗低至5.08L/100km，快充仅需不到14分钟。
作为一款旅行车，领克07GT拥有614L超大后备箱，后排座椅放倒后可扩展至1665L。全车标配车顶行李架、1/4螺纹接口及电动隐藏式拖车钩，配合6kW外放电功能，实现了“可顶、可装、可拖”的全场景自由拓展。
设计上，新车延续The Next Day语言，1.28的宽高比营造出低趴姿态，可选装猎风碳纤维运动尾翼、脉冲黄四活塞运动卡钳等运动套件。座舱内采用10.2英寸仪表+15.4英寸中控+95英寸AR-HUD三屏联动，搭载LYNK Flyme Auto 2.5系统，并配备8点式热石按摩座椅，时间限量版更独享冷暖温控冰箱。
智能化配置上，领克07GT全系标配激光雷达，搭载千里浩瀚安全辅助驾驶系统。针对旅行车常见的场景，新车行业首创“智能防刮顶”功能，通过前向提醒和车顶高度设置，有效避免进入地库时的刮顶风险。此外，还配备了SOS紧急靠边停车和天气守卫等安全功能。
在15-20万元价格区间，旅行车市场长期处于空白状态。蔚来ET5T、极氪001起售价均逼近或超过27万，大众CC猎装版已停产。领克07GT以14.58万的起售价切入，价格几乎是蔚来ET5T的一半，却独享MRC悬架、原厂碳纤维尾翼及拖挂资质。对于预算在20万以内，既想要旅行车形态、又不愿牺牲操控和智能化的消费者而言，领克07GT目前几乎没有直接对手。
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