北京
7月23日，中远海运特运65000吨级半潜船“祥泰口”轮在广东阳江海域，顺利完成三山岛2GW海上换流站浮托安装作业。
本次浮托安装总重近3万吨，继6月“祥泰口”轮圆满承运“海风之心”换流站后，再度刷新全球半潜船DP浮托安装重量纪录。
本次承运的阳江三山岛2GW海上换流站为7层钢结构建筑，面积堪比足球场、高约15层楼、总重25200吨，是我国首个海陆一体柔直工程换流站。项目建成投产后，可将阳江三山岛一至四期海上风电场汇集的绿电直供粤港澳大湾区，预计年提供清洁电能约60亿千瓦时，折合节约标准煤174万吨、减排二氧化碳约463万吨，届时将成为世界规模最大的海上风电直流输电工程。
为保障万吨级“海上电力心脏”精准就位，特运半潜船项目团队提前联动总包项目组召开装前协调会议，敲定DP浮托安装的窗口期和各项施工节点，同步推进导管架准备、平台解绑布置等配套工作。船舶班组同步召开装前会，细致部署人员分工并强调安全注意事项，确保按时完成船位调整，为DP浮托安装做好充分准备。
7月23日凌晨，经过两轮谨慎评估，根据实时情况动态调整决策，作业正式开始。7时12分，“祥泰口”轮平稳驶入导管架槽口。两名DPO船长和DPO操作员组成的DP组紧盯驾驶台，依托高精度动力定位系统实时调整船位、修正船舶艏向，始终保持最优进船轨迹，并与港口船长实时互通现场解绑进度。经过半小时的精准调控，上午7时35分，换流站顺利到位；7时36分，船舶启动压载作业；9时整，三山岛2GW换流站整体载荷全部转移到导管架上；9时40分，“祥泰口”轮成功撤出导管架，宣告作业圆满收官。
与此前承运“海风之心”换流站一样，本次作业依靠“祥泰口”轮自身配备的高精度动力定位系统，实现万吨级组块与海上导管架厘米级精准对接，最终一站式完成这一高端海工装备的“运输+安装”全流程服务。这是中远海运特运完成的第29例DP浮托安装作业，再次印证了公司半潜船队优异的硬件条件和成熟的现场操作水平。
自今年5月以来，在海事局、引航站等各方大力支持下，“祥泰口”轮在两个月之内连续承接“海风之心”、三山岛换流站两座2GW超大容量海上换流站“运输+安装”任务，助力“海上超级心脏”安家落户、深度服务国家“双碳”战略，充分体现了中远海运特运“所造皆能运，所运皆最优”的服务理念，彰显了公司半潜船队在高端海工装备运输安装领域的硬核实力。
供稿丨张鼎、孙铭远
视频丨朱鸿博
编辑丨瓶子、宗云海
(中远海特 动态宝)
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