上海
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罗兰贝格全球高级合伙人、亚太区汽车业务负责人郑赟在2026中国汽车论坛上表示，多数合资车企过度依赖海外供应商，本土化采购仅停留在“中国生产”，未实现深度本土化协同研发，直接造成产品成本结构劣势。加速供应链本土化、深度绑定本土产业链，是重塑合资车企产品竞争力的核心抓手。
郑赟认为，当下合资车企身处挑战与机遇并存的关键转型期，百年车企沉淀的品牌口碑、线下渠道网络都是高价值存量资产。行业合作模式需要从单向产品输入，转向中外双向技术、资源共创。
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