北京
近日，内蒙古印发《中国（内蒙古）自由贸易试验区交通物流中心建设工作方案（2026—2028年）》，明确以构建智能化、立体化、高效畅通的综合交通物流组织体系为核心目标，全力打造区域性国际交通物流中心，赋能内蒙古自贸试验区高质量发展。
根据《方案》部署，内蒙古将搭建“国际+国内”双向畅通的综合物流通道网络，推动自贸试验区三大片区枢纽差异化、特色化发展，建成内联外通、全域覆盖的现代化物流体系，实现各类运输方式无缝衔接、物流资源高效协同。同时，持续优化口岸通关服务，落实口岸签证便利化政策，精简通关流程、压缩通关环节，搭建接轨国际通行规则的通关监管体系。此外，将大力推广多式联运“一单制”“一箱制”，提升运输联动效能，建成呼和浩特区域性国际邮政快递枢纽，并规模化落地无人驾驶车队、无人仓等智慧物流设备，深化新质生产力在交通物流领域的应用。
在基础设施建设方面，内蒙古将统筹铁路、公路、航空骨干网络布局，构建功能互补、内外贯通的综合运输体系。聚焦区位与产业优势，重点打造呼和浩特商贸服务型、陆港型及满洲里、二连浩特陆上边境口岸型国家物流枢纽，筑牢区域物流发展战略支点。同时推进智慧口岸升级，完善口岸查验配套设施，常态化开展设施升级改造与运维保障，探索实施“海外仓2.0”计划，有效缩短跨境物流配送时长。
为升级运输组织模式，《方案》明确多项举措，将探索适配沿边地区的多式联运业务模式与标准，开行“中欧班列+”定制化班列及JSQ型商品车班列。拓展国际航空货运航线，设立特殊货物通关“绿色通道”，依托呼和浩特盛乐国际机场布局航空物流产业，并依托交旅融合优势，引入社会资本探索开行中蒙俄跨境旅游列车。
来源：内蒙古交通运输厅
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