浙江
7月24日开盘后，欧线主力合约小幅走低，截止发文盘内下跌2%。线上运价方面，W32MSC涨100美元至5740美元/FEU;马士基上海-鹿特丹报价40GP4600美元，环比调降200美元;EMC40GP降300美元至5390美元，达飞5288美元/FEU，OOCL5219美元/FEU。ONE降200美元至5308美元/FEU，HMM降200至4930美元/FEU。
马士基下调远东至北欧以及地中海航线旺季附加费，8月3日起生效，20英尺集装箱由500美元下调至250美元，40英尺集装箱由1000美元下调至500美元。
地缘方面，美国总统特朗普表示，他正在认真考虑重新在伊朗发动大规模军事行动，包括比“史诗怒火行动”期间更猛烈的打击。特朗普承认这一决定将带来后果，并强调他尚未做出最终决定。特朗普并未就决策给出最后期限。
短期主力合约跟随运价回落幅度波动，而地缘冲突下，持续远月合约偏强运行。
【机构观点】
瑞达期货：上半年欧洲集装箱海运市场整体呈现“年初淡季筑底、随后地缘带动”的阶段性行情，现货与期货市场均走出翻倍行情，但在6月底，因地缘超预期好转，期价迅速回落。接下来，航运业供需格局未发生重大改变，市场核心驱动由上半年地缘主导，转向运力集中释放、海外需求走弱的运价下行预期。下半年为新船交付高峰，欧线名义运力增速远超货量增速，叠加欧盟绿色贸易壁垒等政策收紧压制远期出口增量，供需将由紧平衡转向宽松，运价上行空间受限。
阶段性地缘扰动或带来短期震荡，但难改中长期偏弱趋势，建议投资者谨慎为主，注意操作节奏及风险控制。
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