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情况有变,中日双方有人说谎?中国摊牌后,高市懵了,普京却笑了

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7月23日,中日之间竟然被曝出有一方在说谎,可谁能想到,一天前小泉进次郎还在英意日加四国防长会上对中国进行“挑衅”。

更令人意外的是,这边矛盾还没解决,中方就已经开始“打入日本内部”了。



这一次,高市早苗就是喊来美国也没用了。

马尼拉的“偶遇”

东亚合作系列外长会在菲律宾马尼拉开,中方外长到了,日本外相茂木敏充也到了,外媒就开始传说两人接触了。



记者会上有人问发言人直接说“据我了解没有会见的安排”,这个说法很讲究,说的是“没有安排”不是“没有接触”。

后来日本那边放风说茂木跟中方外长有“短暂接触”,但具体聊了什么日本外相只说是“外交交流”拒绝透露细节。



一个说没有安排一个说有接触两边各说各话,我觉得中国这边就是不想给日本这个面子,不安排正式会见。

但场面上碰到了总不至于掉头就走,这种若即若离的状态,恰恰说明两边现在的关系冷淡到了什么程度。



更值得琢磨的是,中方外长当天见了美国国务卿、加拿大外长、澳大利亚外长、印度外长、马来西亚外长、菲律宾外长,一圈都见了,就是没给日本单独安排,这信号够清楚了。

在我看来中国这是在告诉日本,你想谈得先拿出诚意来,一边在伦敦骂中国一边在马尼拉想见面,哪有这种好事?



再说军事这条线,日本防卫省说中俄四艘舰艇在冲之鸟礁附近航行,中国海军驱逐舰还在那儿搞了机枪射击训练,日方说那是他们的专属经济区,还说是第一次公开通报这种事。

就是说你日本说那是你家地盘但国际法不认,冲之鸟涨潮的时候露出水面就那么一小块,大概不到10平方米,没淡水没植被怎么可能是岛?



日本非说那是岛想圈一大片海域当自己的,这本身就是违反国际法的,大陆架界限委员会之前就否定了日本用冲之鸟礁主张的外大陆架,因为这事中国和韩国还专门给联合国发过照会。

这四艘舰艇刚参加完中俄“海上联合-2026”演习,然后转入太平洋联合巡航,这次演习规模不小,中方派了055驱逐舰鞍山舰、052D驱逐舰开封舰。



俄方派了太平洋舰队旗舰瓦良格号巡洋舰,双方还让潜艇一起浮出水面亮相,演习结束之后直接开赴太平洋搞联合巡航,这不是临时起意是早就安排好的。

我觉得这事做得挺高明,在冲之鸟附近训练,既回应了日本在南海问题上的小动作,又因为中国不承认冲之鸟能产生专属经济区,所以不会被人说搞双重标准。



你日本不承认南海仲裁,中国就不承认你冲之鸟的专属经济区,日本那边一边喊话一边派了驱逐舰跟着监视。

但日本防卫省内部也有人承认,在别国专属经济区搞军事活动国际上是允许的,日本自卫队也常在其他国家的专属经济区搞训练。



自己也在干的事,怎么别人一干就不行了,这不是双标是什么,说句实在话日本这次这么大动静,一方面是给国内右翼看的要展示强硬,另一方面就是想拉上西方盟友给自己站台。

但问题是,连防卫省自己人都觉得这事闹过头了,为了一个国际法都不认的礁石,把自己搞得下不来台值得吗?



日本这些年一直想在海洋扩张上搞小动作,从冲之鸟到其他几个类似的礁石手法都一样,但国际社会不认周边国家不认,折腾来折腾去除了让自己更尴尬还能得到什么?

“破壁”行动

产业这条线可能更容易被忽略,但我觉得分量一点也不比前两条轻,日本报道称中国汽车零部件企业正在大举进军日本市场。



实际上中国车企进日本早就开始了,比亚迪在日本耕耘了二十多年,今年7月还要上市专门给日本设计的K-Car车型。

今年5月奇瑞也拉着日本企业搞了个新品牌叫EMTA,要在日本卖车,用的是奇瑞的电机电控和国轩高科的电池。

汽车是日本的看家产业,占了日本经济的很大一块,产业链封闭得很外人很难打进去,中国企业这是要敲开日本本土汽车产业的大门。



如果这步走成了,那可比在冲之鸟附近搞几次演习影响大多了,一个是在海上表达立场,一个是在生产线改写规则,两条腿走路。

我觉得这才是最让日本头疼的事,你可以在伦敦喊一百遍“中俄威胁”,但日本老百姓买车的时候,不会因为政客喊两句就不买便宜好用的中国零件。



市场的事最终还是用脚投票,日本车企自己在中国的生产线都用中国零件用了多少年了,现在供应商想把生意做到日本本土,这属于产业发展的自然延伸,你说日本能拦得住吗?

日本内部有矛盾

日本这头也不消停,小泉进次郎在伦敦喊着要大家关注中俄,想拉上英国、意大利、加拿大一起。



但日本防卫省内部有不同声音,有人说这次的事根本到不了跟中俄硬碰硬的程度,过度反应反而不好。

那个六代机项目,日本想拉着英国意大利一起搞,但钱怎么分、技术归谁、各家干什么活到现在还在扯皮,想靠这个项目绑住盟友没那么容易。

而且说白了,英国意大利离西太平洋十万八千里,他们在冲之鸟这事上能帮日本什么,最多是口头上说两句,等到真有事的时候谁会为了一个礁石出头,日本心里应该清楚。



说到底日本现在的处境挺尴尬,安全上想靠美国拉欧洲,但欧洲各国各有各的算盘,不是你说绑就能绑住的。

经济上又想防着中国,但中国产业链已经渗透到家门口了,外交上想跟中国对话,但连个正式会见都排不上号。

虽然日本现在走到了这个尴尬的局面,但我觉得没有哪个国家不希望自己越来越强大,日本这些年一直在寻找自己的定位,战后和平宪法绑着,经济上又离不开中国这个邻居。



安全上还得靠美国,这三角关系怎么摆确实是个难题,希望他们能找到真正适合自己的路,毕竟邻居处好了对谁都有好处。

至于冲之鸟这事我觉得日本也该醒醒了,一个涨潮就剩几平米的礁石非要说是岛,还要圈几十万平方公里的海域,这种把戏骗得了谁?

国际社会不认周边国家不认,连大陆架界限委员会都不认,继续折腾下去,除了让自己更难堪没什么实际用处。



说到底大家都不希望看到地区紧张升级,和平稳定才是过日子该有的样子,日本要想清楚,是继续跟着别人搞对抗对自己有利,还是踏踏实实把日子过好对自己有利。

我观察下来这几件事凑在同一天,其实反映了一个大趋势,中国现在对日本的打法变了,不再是被动应付而是主动出牌。

海上你不认国际法,我就在冲之鸟训练让你难堪,外交你想见我就见,没诚意就晾着你,产业你想关门,我就用技术和成本把门敲开,三路并进你日本接得住吗?



我觉得这种打法反而让事情更清楚了,大家把各自的立场都摆在台面上,谁在讲道理、谁在耍赖皮,明眼人都看得见。

中国在公海搞训练有国际法撑腰,日本拿礁石当岛屿说事法理上站不住脚,产业上中国企业光明正大进去竞争,凭的是技术和成本优势。



反观日本,一边违反国际法一边还想拉别人给自己站台,这算盘打得响但能打响吗,说到底国际上的事,最终还是要靠实力和道理。

道理站不住脚实力又撑不起野心,那最后只能是自己难堪,希望日本能想明白这个道理。

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