北京
7月24日消息，据新浪科技独家获悉，小鹏人形机器人已在广州工厂正式开启小批量试生产，同时量产产线进入最后联调阶段。这意味着小鹏的人形机器人项目正式从研发走向量产，距离真正走进大众视野又近了一步。
一、量产进入倒计时
从研发样机到小批量试产，再到量产线联调，小鹏机器人的推进节奏比外界预期的要快。此前小鹏集团内部已经召开了机器人量产动员大会，明确了关键时间节点——2026年实现人形机器人量产，2027年起陆续进驻全球小鹏门店及商业场景，承担导购、讲解等服务工作。
二、汽车经验跨界复用 小鹏的独特优势
小鹏做机器人，最大的优势并不只是技术本身，而是汽车业务积累下来的一整套体系。据了解，小鹏机器人业务整合了集团在硬件、AI大模型、供应链及营销等模块的能力，将汽车业务多年积累的软硬件协同研发、智能制造与全球化渠道经验，系统性地复用于机器人领域。
人形机器人涉及大量精密零部件的装配和调试，对品控和一致性要求极高。而汽车工业恰恰是对批量制造和品质管控最成熟的行业之一。把造车的体系能力迁移到造机器人上，小鹏走的是一条和纯机器人公司不太一样的路。
三、商业化路径清晰 从门店服务开始
商业化落地方面，小鹏的思路也很务实——先从自己的门店做起。2027年起，人形机器人将陆续进驻全球小鹏门店，承担导购、讲解等服务功能。这既是产品的展示窗口，也是真实场景的数据采集入口，能够在实际应用中不断优化机器人的交互能力和运动表现。
当然，人形机器人的量产和商业化依然面临诸多挑战——成本控制、运动稳定性、场景适配、法律法规，每一个都是硬骨头。但从小鹏的推进速度来看，至少在制造端，他们已经准备好了。2026年的量产答卷，会是检验这场技术赛跑的第 一关。
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