发力航空货运 拓宽发展新版图

本文转自：人民网-上海频道

发力航空货运 拓宽发展新版图

——金鹏航空以货运为翼构筑全球供应链新支点

人民网记者 龚莎

2026年是“十五五”开局之年，也是“十四五”收官与“十五五”启航的历史交汇期。全球供应链格局深度调整，跨境电商蓬勃发展、高端制造业全球化布局加速，对航空物流提出了更高要求。作为客货并举的航空公司，新海航金鹏航空凭借20余年全货机运营经验的积淀和大型宽体全货机机队，以东南亚新兴市场为增长引擎，以洲际远程为纵深、以特种货物包机为差异化抓手，持续加密国际货运航线、提升高附加值货物保障能力，在航空物流高质量发展的时代浪潮中开拓出更广阔的发展版图。

锚定国家战略，以货运之翼服务“双循环”新格局

从宏观视角审视，金鹏航空的货运战略布局深度契合国家“双循环”新发展格局与“十五五”现代流通体系建设部署。“十五五”时期是全面贯彻党的二十大精神、推动高质量发展的关键阶段，现代流通体系建设被提升至前所未有的战略高度。全球跨境电商交易规模持续扩大，对物流时效性和稳定性的要求日益严苛；中国制造业向高端化转型，电子产品、生物医药等高附加值货物对航空运输的依赖度不断提升。金鹏航空敏锐捕捉这一趋势，将货运板块定位为连接国内生产与全球消费的关键纽带，依托上海、南京、重庆三大核心节点，搭建起连通华东、西南至欧美、东南亚核心货运枢纽的空中物流网络。

在区域布局上，公司以东南亚为新兴增长市场，同时向欧美纵深拓展——东南亚作为RCEP框架下与中国经贸往来最密切的区域，跨境电商和生鲜冷链需求旺盛；欧美市场则承载着高端制造产品和跨境包裹的庞大运输需求。双线并进，既抓住了地缘经济红利，又覆盖了全球主要贸易流向。截至目前，公司已稳定运营5条长期定班包机航线，覆盖重庆、南京及上海浦东至阿姆斯特丹、列日、卡托维兹等核心洲际线路及孟买等区域航线。

运力升级与网络加密并举，夯实货运硬实力

在运力端，金鹏航空持续扩充宽体全货机机队。2025年成功引进2架波音777F全货机，加上原有的3架波音747全货机，运力规模显著提升。波音777F最大业载可达103吨，满载航程9200公里；波音747作为“空中货轮”，在超长程和超大件货物运输方面具有独特优势。两大主力机型互为补充，能够灵活应对不同航线和货量的运输需求。

在网络端，2026年以来公司密集开通多条国际货运航线。1月5日，南京=洛杉矶全货机航线正式开通，由波音747全货机执飞，主要承运长三角地区跨境电商货物和电子产品等高附加值出口商品；同日，重庆=比利时列日航线首航，由波音777F执飞，每周2-4班，首航航班满载87吨跨境电商货物；1月25日，奥斯陆-上海浦东全货机航线开通，这是上海浦东机场首条直通北欧的货运航线。此外，公司还运营着南京=阿姆斯特丹等欧线航班。5月13日，南京=卡托维兹国际货运航线成功开航，搭建了直达中东欧的空中快捷通道。6月26日，奥斯陆-南京国际货运航线成功首航，由波音777F执飞，装载88吨挪威三文鱼。在南京机场，金鹏航空运营至芝加哥、洛杉矶、墨西哥、阿姆斯特丹、卡托维兹等多条洲际全货机航线，每年承运的国际货邮吞吐量占南京机场总量60%以上。

截至目前，金鹏航空2026年累计执行全货机航班1088班，同比增幅达198%，完成货邮载运量7.24万吨，同比提升173%。货运板块运营态势强劲，核心指标实现跨越式增长。

深耕特种货物运输，锻造差异化核心竞争力

金鹏航空在特种货物运输领域的核心竞争力，源于其20余年的航空货运经验、针对高价值货物的精细化保障能力，以及由大型宽体货机构建的洲际远航优势。针对生鲜冷链、活体动物、珍贵文物等高附加值特种货物，公司量身打造专项保障方案，建立从收运、仓储、装机到卸载、转运的全流程管控体系。

金鹏航空新开奥斯陆-上海浦东国际货运航线

生鲜冷链业务发展尤为迅猛。2026年4月至今，公司累计承运鲜活龙虾273吨；通过优化南京至阿姆斯特丹航线布局，积极拓展三文鱼进口通道，累计运输三文鱼1722.09吨。奥斯陆-上海浦东及奥斯陆-南京航线成为三文鱼运输的主力通道，通过全程严控机舱温度、优化作业流程，实现了“从北欧峡湾到中国餐桌”的高效冷链运输，逐步打造特色生鲜航空运输品牌。

金鹏航空圆满完成金边-南京珍贵文物跨境运输保障任务

在特种货物运输方面，公司保障能力持续凸显。5月，圆满完成金边-南京珍贵文物跨境运输保障任务，136件柬埔寨珍贵文物在专业护航下安全抵华；6月，波音747全货机承运730头丹麦进口优良种猪降落桂林，活体动物运输对时效性、环境控制要求极为严苛，此次任务的成功执行充分验证了公司在高难度临时包机领域的综合保障实力。

同时，作为持有中国民航局颁发的全类别危险品运输许可的航空公司，金鹏航空危险品运输资质齐全、经验丰富，有能力处理各类合规危险品运输，并定期为行业提供相关培训，体现了在该领域的专业度。

深化枢纽合作，共筑航空货运生态圈

金鹏航空与南京临空经济示范区管委会、东部机场集团共同签署合作备忘录

4月16日，第十届中国国际物流发展大会在南京举行，聚焦“十五五”现代流通体系建设战略部署。金鹏航空与南京临空经济示范区正式签署航空航线合作协议，聚焦国际货运航线拓展、运力资源优化、口岸服务提升等重点领域。南京作为金鹏航空发展的重要货运枢纽，累计完成进出港货运航班620班，同比增长93%，运输货量40585吨，同比增长68.7%。

金鹏航空货运市场部相关负责人表示：“南京作为长三角重要中心城市，区位优势显著、产业基础雄厚，是公司布局国际货运网络的核心节点。站在‘十五五’开局之年，金鹏航空将依托南京禄口国际机场的枢纽功能，持续拓展国际货运新航线，提升货运服务时效与质量，为长三角企业拓展全球市场提供更优质的航空物流解决方案。”

量质齐升，确立市场领先地位

金鹏航空董事长李冲峰在回顾公司发展时指出，新海航金鹏航空将持续做好“十五五”时期的航线规划和运力储备，充分发挥远程运力优势，加大在国际货运市场的布局力度，满足日益增长的市场需求。2026年一季度，公司货运运输收入同比提升133%。在南京这一核心节点，公司已占据国际货邮吞吐量半数以上市场份额。

站在“十五五”新起点，金鹏航空将持续强化货运运力保障，深化与跨境电商、冷链物流企业的合作，完善特种货物全流程保障体系，以“精专特新”的差异化路径锻造核心竞争力。以货运为翼，公司正从单纯的航空承运人向全球供应链解决方案提供者转型，在航空物流高质量发展的时代浪潮中开拓更广阔的发展版图。（金鹏航空供图）