河北
671分、坐运-20去报到——这个新闻你可能已经刷到了。但大多数人看到“高考671分”的第一反应，是“这分数妥妥上985，为什么去当兵？”而看到“坐运-20报到”的第二反应，是“这待遇也太酷了，到底什么来头？”
这两个问题，正好是理解这件事的核心线索。
从“清华北大的苗子”到“空军飞行学员”，他赢在哪
包郑煜，杭州临平中学2026届毕业生，高考671分，超出今年浙江特殊类型招生控制线77分，是2026年度全国空军招飞录取学员的高考成绩第一名。
但你可能不知道的是，他并不是“退而求其次”选了空军——这是他的第一志愿。童年住在笕桥机场附近，听着战机轰鸣声长大，小学看阅兵时战机编队飞过，他就把“守护祖国领空”当成了青春志向。
然而，光有分数远远不够。空军招飞的选拔是“万里挑一”——从初选、复选到定选，覆盖身体素质、心理素质、政治审查全部合格，最后高考成绩还必须达到特控线。今年浙江全省40万考生，最终录取的空军飞行学员只有18人，录取难度确实高于考取清北的概率。
包郑煜的“通关密码”是什么？从小自律，成绩稳居年级前列；裸眼视力保持5.0；高三参加招飞后，高考结束每天坚持3-5公里夜跑补体能。他妈妈说，孩子从小安静坐得住，小学三年级拼航母模型能拼三天三夜——这份专注力，恰恰是招飞心理测评里最看重的。
空军教官向学员讲解飞行相关专业知识
包郑煜不是个例，全国少年都在赶这趟“鲲鹏专机”
你可能以为这只是个“学霸的个人故事”，但实际上，包郑煜只是2026年全国新录取空军飞行学员的一员。7月20日，杭州举行录取通知书颁发仪式，杭州4名学员被录取，人数居全省第一。
与此同时，合肥15名、厦门7名、深圳6名、南通25名……全国多地都在同步举行颁发仪式。
新录取空军飞行学员在颁发仪式后集体合影
他们共同的下一步，是8月初统一乘坐运-20运输机，前往长春的空军航空大学报到。
坐运-20报到，为什么值得单拎出来说
这个安排从2022年开始，到今年已经是连续第五年常态化实施。它不只是“坐个大飞机去上学”那么简单。
空军招飞系统把“鲲鹏接机”定位为飞行学员的入学第一堂课。
这堂课的意义有三层：第一，用国产大型运输机接送，帮学员从普通高中生快速完成身份转换；第二，让学员在正式学习飞行前，第一次亲密接触空军的核心国产装备，建立直观认知；第三，这种公开传播本身，也在全社会强化了空军招飞的荣誉感。
你可能会想，不就是个交通工具吗？但运-20本身的故事，让这趟旅程有了更多分量。2026年7月，正是运-20列装空军十周年——2016年7月6日，我国首款自主研制的大型运输机正式列装空军。
运-20列装空军十周年主题活动现场
十年间，从运-20A到运油-20A再到运-20B，它上高原、飞远海、跨大漠、出国门，已经成为名副其实的“大国名片”。让刚拿到录取通知书的新学员，坐上这架“鲲鹏”去报到，本身就是一堂生动的爱国主义课。
说回包郑煜：一个“学霸”选择的背后
包郑煜在仪式上说：“个人的蓝天梦想，始终和国家的空防安全紧紧相连。”这句话不是套话——从他的成长轨迹看，这个选择是长期积累的结果。他爷爷是上世纪60年代的退役军人，反复叮嘱他“到部队要肯吃苦，别怕累”。
他本人也清楚，录取不等于开上飞机，“后面还有很多考核”。
而公众对这件事的反应，也很有意思。目前公开传播渠道中，整体舆论以正向赞扬为主，普遍认为“高分投身国防是比进入普通名校更有价值的青春选择”。
这种舆论导向本身，也说明空军招飞五年来持续用运-20接送学员，在公众认知里已经建立起了一个清晰的信号：最优秀的学生，正在选择飞行。
所以，整件事的“完整经过”其实不只是包郑煜一个人的故事，而是一个持续五年、覆盖全国的系统性安排： 空军招飞局统一组织，从各地录取通知书颁发仪式开始，到8月初全国新学员集合，乘坐运-20飞往长春——这趟旅程，既是飞行学员的入学报到，也是空军招飞这个“国家工程”最直观的展示窗口。
空军飞行学员在营区列队行进
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