7 月 23 号,俄罗斯一架军用飞机在兹维尼戈罗德附近坠毁,俄罗斯国防部只说是一架“教练机”起飞时出事故,初步原因是“航空技术故障”。但几乎所有俄媒和军事博主都在说同一句话:那是苏-57,俄罗斯最先进的第五代隐身战斗机。
当天下午一点多,莫斯科州奥金佐沃区,靠近卢基诺村的地方,一架飞机掉下来了。现场冒起黑烟,救援人员很快赶到。飞行员成功弹射逃生,人没事。飞机掉在田野里,没砸到人,也没弄坏地面建筑。
俄罗斯国防部后来发了通报,说一架战斗教练机在起飞过程中发生事故,飞行员成功弹射,飞机坠落在无人区域,地面没有损失。这次飞行没挂弹药。但俄罗斯《生意人报》、塔斯社这些媒体都说是苏 - 57。还有消息说,这可能是双座型的苏 - 57,就是那种有两个飞行员的教练版本。如果真是这样,那损失就大了,因为双座型今年才首飞,才两个月,全球就这么一架原型机。
俄罗斯联邦侦查委员会已经立案了,按违反飞行安全规章来查。具体原因还在调查中。
现在关于坠毁原因,有好几种说法。
官方初步说是航空技术故障。什么故障呢。有人说是发动机的问题。苏 - 57 用的是改进型的 AL-41F1 发动机,如果是双座版,飞机更重,发动机负担更大,试飞阶段稳定性本来就没完全验证好。有目击者说起飞的时候单侧发动机声音不对,推力突然下降。
也有人说是飞控系统的问题。双座型改了重心,飞控软件也得跟着改,可能程序有漏洞,起飞的时候姿态控制失效了。原型机改装的时候管线布局什么的也可能出问题。
还有一种说法更离谱,说这架苏 - 57 是被俄罗斯自家防空系统打下来的。这个说法最早是乌克兰那边传出来的,后来俄罗斯也有军事博主这么说。
怎么回事呢。莫斯科现在防空压力大,乌克兰的无人机经常过来袭扰。为了防无人机,莫斯科组建了不少志愿性质的防空部队。这些人可能经验不足,识别能力差,把自家的战斗机当成无人机给打了。
这个说法听起来很扯,但也不是完全没可能。毕竟俄罗斯之前就出过友军误击的事。而且现在莫斯科防空确实草木皆兵,看到空中有东西就紧张。
当然,这个说法目前还没有实锤,没有照片也没有官方证实,只能算传闻。
不管是什么原因,苏 - 57 又摔了,这是事实。算上这次,苏 - 57 已经摔了好几架了。
第一次是 2019 年 12 月,第一架量产型苏 - 57 在哈巴罗夫斯克附近试飞的时候摔了,原因是飞控系统故障。那时候本来要交付部队了,结果交付前一天摔了,挺尴尬的。
更早还有一架原型机 T-50-5,着陆的时候起火,也损失了。
加上这次,已经三架了。对于一款产量本来就不高的飞机来说,这个事故率确实有点高。
苏 - 57 是俄罗斯唯一的第五代战斗机,被俄罗斯吹得很厉害,说能跟美国的 F-22、F-35 比。但实际列装数量很少,到现在也就几十架。主要原因是西方制裁,零部件供应不上,还有俄罗斯工业能力下降,生产慢。
现在苏 - 57 主要用在乌克兰战场上,不过不是空战,主要是在俄罗斯境内发射远程导弹打乌克兰目标,不敢深入乌克兰领空,怕被打下来。
对此,有人调侃说,俄罗斯防空太厉害了,专打自家飞机,乌克兰打了好几年没打下来几架苏 - 57,结果俄罗斯自己干掉的更多。也有人觉得苏 - 57 质量不行,事故率太高,还没服役就摔没了。还有人说这就是五代机之耻,跟歼 - 20 比差远了。
乌克兰网友那边,基本都是幸灾乐祸的。有人说又少了一架威胁,挺好。有人说不是我们打的,是俄罗斯自己打的,笑死了。还有人说俄罗斯这是自相残杀,我们躺着赢。
西方网友那边,大多在看笑话。有人说俄罗斯军工不行,质量控制太差,这么先进的飞机说摔就摔。有人说这就是西方制裁的效果,零部件质量下降,飞机自然容易出问题。还有人调侃说俄罗斯的五代机还没正式服役,就快摔完了。
有分析说,试飞有风险,坠毁是正常现象,任何国家的新飞机研发过程中都会摔。但苏 - 57 的事故率确实偏高,说明技术上还有不少问题没解决。如果这次摔的真是双座型,那对苏 - 57 项目打击很大。双座型是用来培训飞行员的,还能提高对地攻击能力,而且出口潜力很大,很多国家想买双座版。现在摔了,不仅影响研发进度,还可能影响出口,比如阿尔及利亚本来要订的,现在可能要改主意了。
苏 - 57 的发动机和飞控系统一直是老大难问题。2019 年那次坠毁就是飞控的问题,这次如果还是类似问题,说明这么多年过去了,问题还没彻底解决。俄罗斯在航电、软件这些方面,确实跟西方有差距。
苏 - 57 产量本来就少,摔一架少一架,对俄军战斗力肯定有影响。但影响也没那么大,因为苏 - 57 本来就没怎么参与实战,主要是当导弹载机用,而且数量太少,起不了决定性作用。
苏 - 57 这些事故,其实反映了俄罗斯军工整体的困境。苏联解体后,俄罗斯的军工体系一直没恢复过来。人才流失严重,产业链断裂,很多零部件生产不了。以前靠吃老本,现在老本吃得差不多了,问题就都暴露出来了。
再加上西方制裁,很多进口零部件买不到了,只能用国产替代或者找第三方渠道,质量就更难保证了。战争时期又要加速生产,赶工期,质量控制更容易出问题。
给乌克兰打了四年多,只在地面上损坏过一架苏 - 57,还是在机场被炸的。空中被击落的苏 - 57,目前公开的还没有。结果俄罗斯自己摔的、自己打下来的,可能比乌克兰干掉的还多。
如果友军误击的说法是真的,那就更说明问题了。俄罗斯防空系统的识别能力有多差,连自家最先进的隐身战机都认不出来。那遇到真正的敌方隐身战机,岂不是更瞎。
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当然,现在说这些都还早,事故原因还在调查中。说不定最后查出来就是个简单的机械故障,或者飞行员操作失误。但不管怎么说,苏 - 57 又摔了,这对俄罗斯的军工形象肯定是个打击。本来出口就不太好,现在又出这事,想买的国家估计更犹豫了。
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