北京
【CNMO科技消息】7月24日，理想汽车第二产品线产品操盘负责人周若愚在社交媒体上透露，理想ONE最长的行驶里程已经超过了50万公里，其搭载的东安动力三缸增程器经受住了长期、高强度的使用考验。
理想ONE
理想ONE是理想汽车的开山之作，也是中国增程式电动车的开创者。2018年，理想汽车在多方比选后，选择了东安动力的1.2T三缸增程器。彼时理想汽车刚成立没几年，没有自研发动机的能力，只能在市场上找现成的第三方方案。当时理想确实与本田、大众等一线燃油厂商洽谈过，但因为商业利益关系，没能促成合作。但50万公里的行驶里程证明了一个事实：这台三缸增程器虽然在声学品质上不够完美，但在耐用性和可靠性上交出了一份超出预期的答卷。周若愚也承认，“八年前的三缸机尽力了”，如今增程器的整体表现已经好了很多。
东安动力
理想ONE的成功，不仅验证了增程式技术路线的可行性，也让东安动力从一家几乎被自主品牌抛弃的发动机厂，成为各品牌进军增程式的首选增程器供应商。
据CNMO科技了解，从理想ONE到2026年，东安动力的增程器版图已覆盖多个品牌和车型：
2023年：零跑C11
2024年：岚图FREE
2025年：尊界S800、小鹏X9增程版
2026年：小米澎程搭载全新M15DRE增程器
东安动力N25E/N20TE 后驱混动
其中，尊界S800和小鹏X9增程版搭载的是东安动力第三代最新增程器，为同平台产品。小米澎程则搭载代号M15DRE的全新增程器，研发阶段完成了七大核心零部件重新选型与专项开发。小米副总裁李肖爽在介绍澎程增程器时，专门致谢了合作伙伴东安动力，称赞其“技术实力和制造经验”。
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