深圳货代欠款上千万元正式"爆雷"？91个货柜被扣押，恐引发上百家跨境卖家货物深陷泥潭！

"深圳一家头部货代被疯传正式爆雷？"
出品 | 直击跨境 作者 | 陈烈

文章分类：直击跨境出海

这是直击跨境的第1189篇原创文章，本文2136字，阅读约2.1分钟。

深圳货代被疯传欠款1200万元爆雷？

随着一份“深圳货代欠款超千万元正式爆雷”公告在跨境圈疯传后，该货代资金链彻底断裂似乎已经板上钉钉了。

接下来，深圳大批跨境卖家又将陷入“货物赎回和延期泥潭”！

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随着涉及在途及待交付共计91个货柜被扣押，有业内人士预测：着至少有数十家甚至上百家国内跨境卖家的货物深陷泥潭，无法按时提货和交货。

就在2026年7月20日，一份由深圳市顺**物流科技有限公司、深圳市鹏**国际物流有限公司、九江同**国际货运代理有限公司、亚**海运（上海）有限公司、锦*供应链管理（宁波）有限公司等五家国内物流巨头联合盖章发布的《关于美*跨境供应链(深圳)有限公司欠款及在途货物处理安排的联合公告》正式发布。

这份重磅公告显示，截至公告日，美*跨境供应链(深圳)有限公司拖欠上述五家合作方费用暂计约1200万元，此次事件波及在途及待交付货柜共计91柜。

有知情人士透露，这批货基本全是包括深圳等各地国内跨境卖家备战夏季旺季、Prime Day的核心库存。

相关被牵扯进来的货主必须在2026年7月27日（最后期限）前完成对接登记，这也是大家能否顺利拿回货物的关键时间节点。

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为了防止有“黄牛”或“内部人员”声称可以打折拿货，该公告特别用加粗字体警告：“任何放货、收费指令均以我方加盖公章的书面文件为准，江*先生个人无权收取任何款项。”

这与早前传闻的300万相比，拖欠资金金额直接扩大了4倍，这或许也从层面印证了深圳这家知名货代早已资不抵债了。

还有行业内人士提醒：切勿转账给任何个人账户，避免二次受骗，往往在货代暴雷后就出现部分趁火打劫的“黄牛”或“内部人员”声称可以打折拿货。

接下来大家要官方按照“逐票核算，先交钱后提货”公告要求，被牵扯进来的跨境卖家可能要准备包括报关单、提单（B/L）、商业发票装箱单、与美*的付款凭证等相关全套货权证明文件，联系对接人才能办理提货手续。

这也意味着，只有当你你结清了对应货物所欠的运费及相关费用，才能办理提货手续。

卖家需警惕所有"低价揽货"货代企业！

早在上周一，美*跨境供应链（深圳）有限公司长期拖欠运费暴雷引发的这桩涉款300万、1.7万件货物被扣的物流纠纷就已经闹得沸沸扬扬。

2026年7月13日，深圳华***国际物流发布公告称，因美*跨境供应链（深圳）有限公司长期拖欠运费，已依法留置其在途货物，涉及已到期及待结算运费合计约300万元，并给出了7月14日的严苛最后履约期限。

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一天后的7月14日，美*跨境供应链（深圳）有限公司在美国的一家合作海外仓就发出《货物赎领通知》称，因美*长期拖欠仓储、操作及相关费用且已失联，该海外仓决定对存放的约20条货柜货物按“40元人民币/公斤”的标准收费。

结清费用后方可放货。

到了7月16日，深圳爆雷货代美*跨境于7月16日发布了《关于美*公司业务调整及货物处置的紧急公告》，直言“受资金周转影响，我司目前经营出现重大困难，已资不抵债”，并宣布已将名下代管的全部在途及在港货物的货权及处置权统一移交至主要债权方。

这意味着货主们只能被动等待债权方制定的统一处置方案，且需面对可能的二次付费才能提货。

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如今昨天由五家国内物流巨头联合盖章发布的《关于美*跨境供应链(深圳)有限公司欠款及在途货物处理安排的联合公告》，也再此印证了接下来跨境卖家可能的二次付费才能提货。

接下来若相关货主未足额支付运费，物流公司将通过司法程序处置货物以抵扣欠款。此事件对货主影响重大，货物转运及资金回笼均面临风险。

来自行业最新统计,2026年上半年深圳跨境货代行业迎来罕见洗牌，据货运协会统计短短六个月内已有17家货代集中跑路、倒闭或失联，数量达往年平均水平5倍。

涉案金额从30余万至800万不等，覆盖拖车报关、东南亚双清、海运订舱、美加专线、中东渠道及原产地证等全品类业务，时间横跨1月至6月各节点。

这也给数千名跨境卖家造成货物被扣、运费损失与断货打击。

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这就是网传的“低价揽货 → 资金池空转 → 拖欠承运商 → 货物被扣 → 彻底崩盘”货代暴雷5件套。

特别是在美线“5H”、“9H”查验升级，船司频频加收附加费背景下，直击跨境在这里提醒所有国内跨境卖家：接下来大家在拓展海外市场时，一定要警惕部分抱着“赚一笔不行就跑”的问题货代，这些货代不惜亏本接单继而试图用后面的钱补前面的窟窿，实现不行直接卷款跑路。

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