河南
范堡罗协议从 2030 年开始交付，奥地利 2025 年的类似合同建议每架飞机 8,000 万欧元，而雅加达则增加了已经拥有 20 架韩国 T-50i 的机队
印度尼西亚空军将获得意大利莱昂纳多公司生产的新型 M-346F Block 20 轻型战斗机的补充。范堡罗航展期间达成了牢固的协议。
该协议涵盖 12 架飞机的销售，并从 2030 年开始交付。协议价值尚未披露。协议价值尚未披露，维也纳为 12 M-346FA 支付了约 15 亿欧元。这意味着在复杂的合同中每架教练机战斗机约需花费 8000 万欧元。
与此同时，目前的讨论涉及M-346F Block 20的销售，莱昂纳多已经将其定位为轻型多用途战斗机。 M-346FA 和 M-346F Block 20 之间的区别在于新的 AESA 雷达集成、新的电子战系统、更广泛的武器命名法、Link 16 数据链集成和驾驶舱更新。
M-346F Block 20 完全保留训练功能。飞机与地面训练综合体一起提供完整的飞行员准备周期，包括空战、地面目标打击和其他复杂场景，包括空中加油能力。
总体而言，印尼购买意大利 M-346F Block 20 是符合预期的，因为今年 2 月新加坡航展期间签署了意向书。与此同时，飞机选择本身也引发了问题，雅加达因此创建了动物园，因为它已经运营了韩国的T-50i教练机，该飞机与FA-50的作战能力有效匹配。目前印度尼西亚空军拥有 20 架此类飞机。
在此背景下，可能会出现这样的问题：M-346F Block 20 是否是乌克兰加强空军和更新教练机机队的有趣选择。特别是得益于 M-346F Block 20，人们可以获得完整的二线轻型战斗机。
然而，由于政治和道德方面的原因，M-346F Block 20很难成为乌克兰的唯一选择。 20世纪90年代的M-346是由意大利马基航空公司与俄罗斯雅科夫列夫设计局直接合作研制的。尽管联合开发在 2000 年失败并导致单独的 M-346 和单独的 Yak-130 的出现，但俄罗斯对 M-346 的追踪至今仍在继续。
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