内蒙古
7月上旬，红旗推出新款SUV车型HS6 PHEV 152智享版，售价18.28万元，这款车定位在145智混版和240智混版之间，并非简单增加配置凑数，而是经过精准计算——多花4000元就能获得城市领航辅助功能，对日常通勤有很大帮助，以往中配车型常被视为过渡选择，这次红旗反其道而行，将中配打造成主力车型。
这车尺寸不小，长度接近五米，轴距有两米九二，比唐DM-i更宽更长，后排空间足够让人翘起二郎腿，前脸沿用红旗经典的"高山飞瀑"格栅造型，整体观感沉稳大气，内饰配备15.6英寸双联屏幕，搭载高通8295P芯片，对比同价位其他车型，它的运行速度确实更快一些，后排配置包括电动座椅、车载冰箱和丹拿音响，没有用花哨的氛围灯来凑数，都是些实际用得到的功能。
这套动力系统用了一台1.5T发动机加上前置电机，电池是23度的磷酸铁锂，纯电能跑152公里，综合续航能到1580公里，这个数字不是随便定的，23度电刚好够一周通勤使用，又不会像30度以上那样把成本拉高，很多人觉得电池越大越好，其实日常开车根本用不完那么多电，还得额外多花钱，红旗在这点上考虑得挺清楚。
底盘前后都用独立悬架，还标配了CDC可变阻尼系统，过减速带时不会颠簸，高速上变道也不会飘，这套智驾系统叫“司南”，它没有用激光雷达，而是靠五个毫米波雷达和八个摄像头来实现功能，能跑高速领航、城市里跟车，还能自动泊车，现在很多品牌喜欢堆硬件，但算法跟不上，而这套系统反而更稳定，特别适合新手司机使用。
对比理想L6，这款车便宜了一万六，后排坐着差不多舒服，再看唐DM-i，空间上明显更宽敞，关键是没有走入门版抠门、顶配才好用的老路，中配就给了足够诚意，现在二十万以内新能源补贴已经稳定，地方还有消费券可以领，这种车子反而更容易被普通家庭接受，我猜接下来其他品牌可能也得重新算算账，中配车真不一定非得让人妥协。
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