北京
来源：市场资讯
（来源：四川路桥 道行天下）
近日，由蜀道城建集团承建的金西高速TJ8标项目弯弯头连拱隧道中导洞顺利贯通。这不仅标志着项目隧道施工取得阶段性进展，更为后续主洞施工作业提供了可靠的技术支撑与安全保障。
弯弯头连拱隧道设计长度为334米，纵坡为2.5%，隧道围岩以粉砂质泥岩为主，属IV、V级围岩。自开工建设以来，项目始终锚定“安全至上、质量第一”的建设理念，针对隧道围岩多变、地质复杂等施工难点，提前谋划、科学组织、动态管控，构建起全链条、分阶段、有计划的施工管理体系。
前期筹备阶段
项目精准研判隧道施工整体形势，科学编制专项施工方案，细化工序作业标准，层层压实安全责任，优化掘进、支护、爆破全流程工艺，从源头筑牢质量安全根基。
施工实施阶段
项目严守安全质量底线，紧盯围岩动态监测、爆破作业管控、断面精度控制、隐患排查治理四大关键节点，常态化开展全覆盖巡查，实现各类施工风险动态销号、闭环管控。
节点成果阶段
在严守安全质量红线的前提下，项目顺利完成弯弯头隧道中导洞贯通节点目标，保质保量完成了阶段性建设任务，不仅提振了项目全体参建人员的攻坚斗志，更为金西高速全线同类型隧道施工积累了成熟经验。
项目将以此次贯通为新起点，锚定项目总体建设目标，持续守牢安全底线，稳步推进隧道主洞掘进及后续附属工程施工，力争早日实现隧道主洞全面贯通，助力金西高速如期建成通车。
编辑 | 涂新月
责编 | 时 贇
审核 | 吴佩耕
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