据柬埔寨海关总局最新报告显示,今年上半年,柬埔寨汽车轮胎出口额约达10亿美元,同比大幅狂飙55%。
出口迎爆发式增长,畅销全球主流市场
柬埔寨商业部数据显示,该国轮胎制造业正迎来爆发期。2025年全年出口总额达13.8亿美元,较2024年的8.74亿美元大幅增长57.86%。凭借高品质与符合国际标准的制造水准,柬埔寨产轮胎深受全球市场认可,目前已广泛出口至美国、巴西、加拿大、英国、法国、荷兰、西班牙、意大利、南非和墨西哥等主要海外市场。
中企集群效应凸显,巨头落子三大特区
柬埔寨近年来已成为中国轮胎企业出海投资的“热门目的地”。目前,柬埔寨轮胎制造工厂已增至8家,分布在柴桢省、西哈努克省和桔井省的5个经济特区内。这些企业依托特区税收减免、关税豁免等优惠政策,并利用柬埔寨的普惠制(GSP)待遇有效规避高额关税,产品主要销往欧美等地。
多家中国轮胎头部企业已深耕布局并结出硕果:
赛轮集团:位于柴桢省,2021年投产,是目前柬埔寨规模最大、技术最先进的轮胎厂,已实现年产2100万条半钢胎和330万条全钢胎。
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通用股份:位于西哈努克省,2024年全面达产,年产能为半钢胎850万条、全钢胎165万条,2025年已下线第1000万条轮胎。
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双星集团:在桔井省建厂,一期于2024年9月投产,年产能为半钢胎700万条、全钢胎150万条。
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正道轮胎:2025年10月首胎下线,一期年产600万条半钢胎和120万条全钢胎,二期扩建后总产能将达2100万条。
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福麦斯轮胎:2025年9月全线贯通,年产能为半钢胎1200万条、全钢胎240万条,总投资1.9亿美元。
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万力轮胎:2026年1月正式投产,一期年产600万条半钢胎,主打高端大尺寸及防爆胎。
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此外,江苏托普轮胎(年产20万条工业实心胎)与新大陆橡胶(规划年产450万条SUV越野半钢胎)已完成布局或备案;三角轮胎于2026年初签约,计划投资32.19亿元人民币在柴桢省建设年产700万条高性能子午线轮胎项目,正处前期建设。
本土化运营深化,带动产业链全面跃升
在产能攀升的同时,各工厂本土化运营卓有成效。本地员工占比普遍超过90%,中方人员主要集中在技术指导与管理岗位,为当地创造了大量就业机会。业内分析指出,随着中企新建产能的陆续释放,柬埔寨轮胎出口将继续保持强劲势头,中国轮胎企业的集体出海正助力柬埔寨加速迈(参数丨图片)向全球轮胎制造新重镇。
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