北京
来源：市场资讯
（来源：宁波远洋）
大暑至，夏正浓。码头热浪翻涌，但对舟山外代外勤陈江龙而言，这只是一个再寻常不过的工作日。
上午9时，老塘山港区已是热浪滚滚，服务船舶室外局部温度直逼50℃。陈江龙站在甲板上，用一口流利的英语与乌克兰大副核对船舶吃水。
这次服务的船舶是艘巴拿马型船，吃水线分布在船头、船中和船尾的岸侧与海侧。服务期间，陈江龙每隔2至3小时就要巡查一次，确保船舶作业安全顺畅。230米长的船身，一个来回就耗费近30分钟。每次从船上下来，他随身的1.5升矿泉水总能见底。
这样的巡查，他一天要重复6至8次。船上3个舱，要卸近1.68万吨大豆，他得在烈日下时刻盯着3个舱是否均衡在卸、大豆有无霉变，这关乎船舶安全和粮食安全。
“干了十多年外勤，我始终保持着对航运业的热情和对客户的真诚。能扎根在一线，与船员们一起工作、交流，我感觉很踏实、也很自豪。”说这句话时，汗珠正顺着他的安全帽檐滑落，熠熠生光。
大暑虽热，热不过一颗守航的心。这个夏天，无数和陈江龙一样的宁远人，他们不喊口号、不求掌声，像一只沉默的锚，扎在高温热浪下，以汗水为墨，服务为笔，书写着一名航运人的日常。
让船平安来，顺畅走，这便是属于宁远人最踏实的清凉，更是他们日复一日、年复一年最纯粹的希冀。
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