新能源汽车跨境自驾
遇上“远程 锁车 ”
车主直呼措手不及!
据媒体7月22日报道,近日,河南车主刘先生告诉记者,他7月8日从河南自驾出发前往欧洲,16日入境哈萨克斯坦后发现车机系统被厂商远程锁定,持续超30小时, 其间,导航、音乐等智能功能瘫痪,车辆仅保留基础行驶能力,刘先生称“车就等同于半废品”。
刘先生表示,自己原计划利用暑假假期,带孩子自驾穿越中亚,并游历欧洲多国。车机被锁住也导致车内放置现金及个人资料的储物箱及油箱盖无法打开,临时在网上找了应急的方法才打开油箱盖。“打开储物箱需要输入车机密码,好在我的车机密码数字组合没有被解锁申请的界面完全挡住,不然我连现金和资料都拿不出来。”
![]()
刘先生的新能源汽车在境外被锁车。
刘先生介绍,提交解锁申请所需的资料包括海关通关文件、护照、购车合同、发票、国际驾照、签证等。“厂家给到的解释是,在国内购买的车只能在国内使用,在国外没有授权就无法使用车机功能。锁车机是害怕车被倒卖或被盗。”
![]()
车机被锁住后,解封申请界面。
刘先生表示,自己花 50多万元 购入 某新能源汽车品牌的新款SUV 仅半年,当初正是看中了车辆外观和丰富的智能功能。出发前,他曾到门店进行车辆维护,并告知工作人员有出国计划,但 未被提醒需要提前报备或可能面临 锁车 风险。
22日下午,该新能源汽车品牌客服人员表示,自驾出境的确会有远程锁车风险。 “车辆出境大概率触发远程锁车,无法提前报备规避,必须车机弹出错误码后才能申请临时解锁。临时解封仅限单一区域,跨境多国行驶可能重复锁车,二次解锁只需上传新错误码,无需重复提交全套材料。”
来源 | 封面新闻、每日经济报道
编辑 | 贺 曦
审读 | 陈建国
二审 | 蔡志军
三审 | 王 博
![]()
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.