内蒙古
天津智能交管全面升级！路况越来越好，司机的心里话也该听听
最近天津开车的朋友，应该都能明显感觉到，路上的交通管理比以前严格太多了。
开车出门有没有胆战心惊的感觉
因为，全市智能电子眼、路面地磁抓拍、高空监控全部投入使用，基本上做到了路段全覆盖。
客观说一句公道话：升级之后，路上随意加塞、乱停乱放、占道堵路的现象确实少了很多。
整体道路秩序更规整，通行也更安全，对城市交通来说，确实是好事
只是觉得，现在的智能执法标准很严、刚性很足，没有人情味。
今天不吹不黑，咱们就聊聊普通车主最真实的感受。
首先，很多司机反映最大的一点：机器抓拍太死板，不分实际路况。
天津不少老路段，本来标线年头久、有些模糊不清，还有的路口设计比较紧凑。
早晚高峰车多拥堵，车辆都是排队慢慢挪。
有时候为了不堵死、不占道，轻微压线、小幅并线，属于没办法的被动情况。
车主主观上没有违章的意思，也没有造成危险驾驶。
但智能系统只认数据、不认场景，只要轨迹不对，直接判定违章。
很多人觉得，这种情况被罚，心里确实有点委屈。
其次，临时停靠的尺度，让很多市民不太适应。
以前人工管理的时候，交警看情况执法。
接送老人孩子、临时拿个东西、短暂卸货，几十秒一两分钟，不挡路一般都会通融一下，提醒为主。
现在全程智能抓拍，没有提醒、没有缓冲、没有酌情处理。
哪怕人在车上、没熄火，短暂停一会儿，也容易被拍违停。
再有就是大家热议比较多的，老旧小区道路升级市政路之后的停车变化。
像红桥区水木天成这类大型小区，内部道路调整为市政道路，统一划线、智能计费。
初衷是规范停车、疏通通道、消除堵点，这点大家都能理解。
但落到居民身上，确实出现了新问题。
小区道路本身不宽，全部划满车位后，通行路面变窄，早晚进出很拥挤。
而且居民没有任何就近停车的便利政策，全部统一计时、超时即罚。
不少业主的感受就是：秩序规范了，但是自家停车越来越难、成本越来越高。
除此之外，很多车主遇到过设备误判、计费不准的情况。
地磁传感器偶尔会出现计时偏差、误判停留时长的问题。
一旦出现多扣费、误抓拍，普通车主申诉起来比较繁琐。
线上操作复杂，线下耗时费力，很多年纪大的司机根本不会弄。
最后大多只能不了了之，吃个哑巴亏。
还有两类人群的难处，特别实在。
一类是中老年老司机。
对智能手机、线上处理流程不熟悉，新规看不懂、违章不会查、缴费不会操作。
经常稀里糊涂产生罚单，自己都不知道问题出在哪。
另一类是配送、短途货运师傅。
工作性质就是频繁临时停靠装卸货。
以前可以灵活通融的场景，现在全部零容错抓拍。
本来就是辛苦挣钱，现在无形之中多了很多运营压力。
整体来说，天津智能交管升级，大方向肯定是利民、利城市的。
道路更有序、事故更少、乱停车更少，这都是实实在在的变化。
最近开车，你有没有遇到过被误拍、从严抓拍的情况？
你觉得天津现在的智能执法，是刚刚好，还是有点太严了？评论区说说你的真实感受。
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