广东
梅奔车队车手青训主管格温·拉格鲁（Gwen Lagrue）已确定转投红牛车队，而他正是当年将安东内利招入梅奔青训体系的关键人物。
在马尔科于上赛季结束后卸任离队之后，红牛车队一直在物色合适的接班人。如今这项任务似乎已尘埃落定——这支总部位于米尔顿·凯恩斯的车队，成功从梅奔挖走了首席"星探"拉格鲁。
拉格鲁当年力主将年仅11岁的安东内利纳入梅奔青训计划，如今看来他的眼光确实独具慧眼。这位现年19岁的意大利小将仅在F1生涯的第二赛季，就已拿下了2026赛季迄今过半的分站冠军，领跑车手积分榜。
拉格鲁将出任红牛少年车队（Red Bull Junior Team）负责人一职。此前该职务由全球功能性饮料巨头红牛的赛车运动顾问马尔科兼任，而马尔科曾一手发掘出维特尔与·维斯塔潘两位四届世界冠军。
对梅奔而言，这无疑是一记重击。车队内部甚至将拉格鲁形容为他们的"珠宝鉴定师"，足见其在车手发掘与培育领域的分量。
同时，这笔人事变动也可能让红牛车手学院（Red Bull Driver Academy）现任主管纪尧姆·罗克林（Guillaume Rocquelin）的未来蒙上阴影。罗克林曾是维特尔的专属比赛工程师，自2022年起接掌青训事务，外界此前普遍认为，在马尔科淡出后，他是最有可能正式接任红牛少年车队负责人一职的人选。
截至目前，梅奔与红牛双方均未正式发布相关公告，拉格鲁的去向仍存在变数。梅奔车队领队托托·沃尔夫在比利时大奖赛周末期间就曾透露，他们仍在与拉格鲁商讨其未来规划，现阶段尚未达成共识。
当时沃尔夫表示："我们正在和格温讨论他的未来，但目前还没有达成任何协议，也没有做出任何决定。"
"格温已经建立了一支优秀的团队，目前大约有七八位甚至九位成员，共同负责青训计划，管理着几位年轻车手。"
"随着布拉德利（洛德）升任副领队，相关职责现在必须重新划分，我们希望能和格温一起完成这项工作。"
在红牛积极挖角的背景下，沃尔夫势必会竭尽全力确保拉格鲁继续留在布拉克利。然而，能够从马尔科这样的传奇人物手中接过教鞭，对于拉格鲁而言，或许也是一个令他难以抗拒、转战米尔顿·凯恩斯开启职业生涯新篇章的绝佳机会。
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