网友提议优化九江市道路路权分配与交通设施，相关部门作出答复！

近期，一位九江网友在人民网地方领导留言板给市委书记留言：

为了进一步缓解老城区拥堵、保障慢行路权并提升公交出行品质，特提出以下建议：

一、 道路断面优化：科学分配机动车、非机动车与人行道

1. 因地制宜推进“机非分离”与车道扩容： 针对老城区部分道路狭窄、机非混行严重的问题，建议通过压缩冗余绿化带、优化人行道退让区域等方式，物理隔离出独立的非机动车道。同时，在长虹大道雅格泰路口等关键节点，可继续通过“削绿拓路”、展宽路口增加机动车道数量，从根本上缓解高峰期拥堵。

2. 规范人行道退让区域与慢行系统建设： 针对商铺门前人行道退让区域破损、权属不清的问题，建议持续推进退让区域的硬化与沥青改造（如浔南大道、德化路等路段），明确路权边界。同时，在具备条件的路段推广“人非共板”模式，通过高差或标线严格划分行人与非机动车空间，解决非机动车“无路可走”被迫上机动车道的安全隐患。

二、 交通指示灯：提升智能化与人性化水平

1. 优化信号灯倒计时与箭头同步显示： 全面排查全市交通信号灯系统，确保倒计时数字颜色与当前放行方向的箭头颜色严格同步，避免驾驶员因视觉误导产生误判和违章。

2. 完善行人过街信号灯布局： 随着滨江路、长江大道等路段新增人行道红绿灯，建议继续根据实际需求在主干道增加过街信号灯，并推动人行天桥与智能化人行按键灯的结合，在保障行人安全的同时最大化提升机动车通行效率。

三、 路面标识与标识牌：增强辨识度与动态指引

1. 提升标线在雨夜环境下的反光效果： 建议在重点路段、长下坡及弯道处，全面推广使用雨夜标线，并定期对全市老旧标线进行排查与出新，确保地面标识在夜间及雨天均清晰可见。

2. 加快“多杆合一”多功能杆的普及： 在新建或改扩建道路中，逐步替换传统单独立杆，集路灯、红绿灯、电子警察、交通指示牌于一体，节约道路空间并美化城市天际线。

四、 公交站台：推进适老化改造与增设爱心座椅

1. 全面推进公交站台增设“爱心座椅”： 结合九江创建“国家公交都市”的契机，在全市具备条件的公交候车亭全面增设休息座椅。特别是在医院、公园、老旧小区周边等老年人出行密集的站点，应做到“应设尽设”，让市民在候车时能够“歇歇脚”。

2. 加速无障碍公交站台与车辆的配套升级： 建议同步加快无障碍站台的改造进度，完善站台与车厢的无缝衔接、加装盲文站牌及语音播报系统，确保特殊群体能顺畅上下车。

中共九江市委民声通道工作室答复：

网友您好！您的留言已由市公安局交管支队、市交发集团了解核处，现将有关情况回复如下：

1.关于“道路断面优化，科学分配机动车、非机动车和人行道”的建议。由于地块限制、历史遗留等原因，我市中心城区尤其是老城区，部分道路狭窄，没有非机动车道，存在非机动车与机动车混行问题。我们完全赞成您对道路断面优化、规范人行道退让区域与慢行系统建设等方面的建议。对于老城区既成道路，受路幅等因素制约我们一方面会积极推动、协同相关部门对具备条件的道路进行土建改造，如人民路与南海路路口就是非常成功的案例。另一方面，我们将从自身管理职责的角度发出，不断加大警力投入，全力疏导治堵。在后续的新建、改建、扩建道路工程项目中，我们将在设计图审阶段严格进行把关，充分保障行人和非机动车的通行安全畅通，减少非机动车驶入机动车道、行人与非机动车混行带来的交通安全隐患，逐步完善全市慢行交通网络。

2.关于“交通指示灯，提升智能化与人性化水平”的建议。市交管支队将持续开展对全市道路信号灯系统精细化整治，对信号灯设备逐一检修、调试、更换，消除视觉误导，避免驾驶人产生误判和交通违法；对于主干道的路段人行横道信号灯，将结合道路通行需要对信号灯配时进行精细化调整优化，最大程度保障道路通行效率与行人通行安全。

3.关于“路面标识与标识牌，增强辨识度与动态指引”的建议。在长下坡、急弯、主干道等重点路段新建、翻新标线时，优先选用高反光雨夜型道路标线材料，提升雨天、夜间可视度；定期排查褪色、磨损、剥落老旧标线，分年度分批实施标线复新施划，保障地面导向箭头、车道分界线、停止线等交通标识清晰有效。在新建道路、城市更新、老旧道路改造项目中，将积极协同配合相关部门，逐步整合原有路灯杆、交通信号灯杆、电子警察杆、交通指示牌杆等各类杆件，减少道路杆件林立乱象，节约道路公共空间，美化城市道路景观风貌。

4.关于“公交站台进行适老化改造、增设爱心座椅”的建议。市公交集团公司已于2025年完成公交都市创建项目中50座候车亭项目，所有新建候车亭都设有适老化爱心座椅功能，覆盖浔阳区、濂溪区、八里湖新区等多处医院、学校、公园。老旧候车亭在建设之初均已安装座椅，后因遭受人为破坏、老化等问题，存在缺失情况。市公交集团公司将对缺失爱心座椅的候车亭进行排查统计并补齐，同时积极向相关部门申请政策及配套资金，建设更多的无障碍公交站台，确保特殊群体获得舒适的乘车体验。