北京
一辆2002年出厂的哈雷戴维森，里程表显示仅仅1800英里——这组数字足够让人怀疑是不是看错了。现在，这台原车主一手购入的Dyna Wide Glide 3正等待新一任骑手，海军珍珠漆面下的银色火焰纹，像把千禧年初的张扬直接封存到了今天。
整车被称作“FXDWG3”，搭载88立方英寸（约1442cc）Twin Cam风冷V型双缸，配五速变速箱与皮带传动。双出排气管的镀铬反光、前后碟刹、五辐合金轮毂（前21英寸后16英寸），都还是那个时代哈雷CVO系列的标志语言。座椅是灰黑双色，带鸵鸟皮纹饰，外加原厂后座靠背、尾架、前置脚踏，细节里藏着一种“原厂改装”的任性。
卖家透露，2025年刚做了一次整备：化油器重建、全车油液更换，连轮胎都换上了新邓禄普，之后只跑了不到一英里。仪表台上那排警示灯——远光、空挡、转向、机油压力——亮起时像在提醒：它不是复刻品，是一台刚刚被唤醒的时光胶囊。
随车附带专用车罩和佛罗里达州干净产权。在经典哈雷市场里，能碰上这种里程数、这种完整度的CVO Dyna，机会不比特意去找一枚零磨损的初代iPod更大。它没有复杂的车载电子，也没有多种骑行模式，只有一颗化油器、一条皮带，和一条把你拉回二十年前的直线。
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