北京
导读：Rolls-Royce首席执行官Tufan Erginbilgic在2026年7月21日范堡罗航展期间表示，公司需要英国政府尽快决定是否为窄体机新发动机研发提供补贴。该发动机项目将使Rolls-Royce有机会重返单通道飞机发动机市场。
7月21日，Rolls-Royce首席执行官Tufan Erginbilgic在范堡罗航展对记者表示，公司需要英国政府尽快决定是否提供补贴，帮助其开发一款新的窄体机发动机。
Rolls-Royce希望英国共同投资这一新发动机项目。该项目将使公司有机会重返单通道飞机市场，并可能为英国先进制造、就业和出口带来重要收益。
Erginbilgic表示，Rolls-Royce希望在英国推进该项目，因为公司的起源在英国。对于是否存在其他选择，他给出的回答是肯定的。
他确认，公司也在与其他政府沟通。德国和美国被认为对此感兴趣。
Erginbilgic表示，Boeing和Airbus将在两年内对其新飞机发动机作出决定，因此Rolls-Royce需要尽快获得任何补贴决定。
他拒绝评论Rolls-Royce希望获得的投资规模，并补充说，与英国方面的谈判正在推进，但那是在英国最近领导层变化之前。Andy Burnham在周一成为英国10年来第七位首相。
Erginbilgic表示，人员发生了一些变化，但仍是同一届政府，因此他抱有希望。他还对Burnham选择John Healey担任财政大臣表示积极态度，Healey此前负责国防事务。Erginbilgic说，Healey了解Rolls-Royce及其议程，也了解公司对英国的贡献。
Rolls-Royce过去15年一直被排除在窄体机市场之外。与公司当前聚焦的宽体机市场相比，窄体机市场规模更大。公司一直在开发下一代UltraFan，目标是重新进入这一市场。
Erginbilgic表示，如果政府支持该项目，并且Rolls-Royce新发动机获得窄体机平台装机位置，将创造40000个英国就业岗位。公司也在为新发动机寻求制造合作伙伴。
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