齐鲁网·闪电新闻7月22日讯 近日,济南黄岗路黄河隧道建设迎来最新进展,隧道内部沥青摊铺任务全面完成,标志着隧道主体路面全面成型,为后续机电安装及全线通车目标创造有利条件。
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济南黄岗路黄河隧道全长4762米,其中盾构段长3290米,采用单洞双层设计,双向六车道布局,是国内首条穿黄单洞双层盾构隧道。本次摊铺覆盖上下层主线及匝道全域,累计摊铺总长度94301米、总面积9.8万平方米,耗用沥青混合料9365吨。
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上面层作为隧道路面的“功能层”,直接承受行车荷载,对平整度、抗滑性、耐久性要求更高。质量管理上,从混合料拌合、运输保温到摊铺碾压实行全链条标准化管控,安排专人逐车检测到场温度,每完成一段即开展平整度、压实度检测,确保各项技术参数全部符合设计及规范要求。安全管理上,划定机械作业动线与安全警戒区域,专职指挥全程旁站调度,保障摊铺全过程安全有序。
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当前,隧道内沥青摊铺全部完工,为隧道后续施工扫清了路面障碍项目团队将依托成型路面作业面,有序推进照明、通风、消防、监控等机电设备安装及隧道内壁涂装、交通标线布设等配套工程,全力保障项目按既定节点高效推进。
闪电新闻记者 冯宜雯 吴政宏 报道
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