北京
法拉利首款电动跑车Luce的首台量产车将正式拍卖，估值已突破110万美元。这台编号为“Chassis 0”的车型，将在8月蒙特雷汽车周期间由RM苏富比执槌上拍，所有收益都将捐给法拉利基金会旗下的教育项目。
这一定制化极致的Luce，出自法拉利Tailor Made个性化部门之手。整套方案的灵感围绕“光”展开，着重呈现光线如何改变车身表面的视觉质感。最显眼的是专属Madreperla半光泽漆面，法拉利称其融入了特制颜料，能随光照和视角变化，在绿与紫之间流转。车内则首次采用Tailor Made部门专开发的Perla Le Mans金属皮革，与Grigio Corvara辅料搭配，强化座舱的通透感。这一独特的涂装工艺极为繁复，意味着每次喷涂都会形成独一无二的纹理效果。
数字对比更凸显这台慈善拍品的身价。标准版Luce的起售价为64万美元，而RM苏富比对这台首产车的估值已超过110万美元。不过，买家得到的并非常规量产型。这台Luce取消了部分首发图中引发争议的丑陋碟形轮毂，转而搭配与车身同色的传统五辐轮毂及定制刹车卡钳，车内还镶有标明其“首产底盘”身份的专属铭牌。
Luce作为法拉利历史上第一款电动车，其话题性在公众未见实车前就已两极分化。如今，这场争议正被转化为一次慈善募捐机会。不论外界将其视为勇敢迈向未来的信号，还是一次背离传统的冒险，这台没有发动机的现代法拉利，在蒙特雷拍场上引发的价格震撼，甚至可能盖过那些搭载经典V12引擎的250 GT SWB或California Spider古董车。
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