重庆
7月20日，2027款星途ES正式上市，共推出三款配置，售价17.99万到20.99万元。作为年度改款，外观内饰变动不大，核心升级在全系标配了猎鹰（参数丨图片）700驾驶辅助系统。
从基础配置来看，2027款星途ES在同级之中还是比较能打。4945mm/1978mm/1480mm的长宽高，3000mm的轴距，是标准的中大型轿车尺寸。
在智能化方面，没有搞高低配，全系都标配15.6英寸2.5K中控屏+8.2英寸液晶仪表，内置高通8295P芯片和Carmind AI大模型，车机的响应速度，人机交互都有升级。
另外，包括1颗激光雷达在内的27个感知传感器，还有英伟达Orin-Y芯片都是全系标配，配合猎鹰700智能辅助驾驶系统，可以是实现高速和城区NOA，这点在同价位里算舍得给的。
舒适性方面则标配了前排座椅加热通风按摩、50W无线快充、23扬声器音响、256色氛围灯。底盘统一是前双叉臂后五连杆独立悬架，加FSD可变悬架。
说白了，不管你买哪款，辅助驾驶、座舱、底盘这三个核心体验基本一样。那么三款配置的差异化在哪里？
先来看增程302 Max激光雷达版售价17.99万，这个配置采用的是后驱单电机，电机峰值功率227kW。配备41kWh电池，纯电续航302km，满油满电综合续航1685km。这是全系入门的版本，但纯电续航已经超过了300km，日常代步完全可以用纯电，比较适合有家充条件的用户。
增程255 Ultra四驱激光雷达版售价19.99万，这个配置搭载的是双电机四驱，综合功率345kW，零百加速只要4.9秒。但纯电续航降到255km，综合1570km。多了20英寸轮圈和六活塞卡钳，副驾多了零重力座椅。多花2万，换来了四驱和更快的加速，并提升了舒适性，适合对动力和舒适性有更高要求的用户。
纯电860 Max激光雷达版售价20.99万，目前纯电版车型只提供了单电机后驱，电机峰值功率230kW，零百加速5.9秒。配备100.2kWh电池，CLTC续航860km，支持800V快充，15分钟能从30%充到80%。同样配20英寸轮圈和六活塞卡钳，比四驱增程贵1万，如果想彻底告别加油，纯电版更省心。
红点车评
2027款星途ES的入门配置其实就很高，尤其是增程版的纯电续航超过了300km，日常用电，长途用油，基本告别了里程焦虑，同时17.99万的价格也比较有竞争力。
当然，如果对驾驶质感有更高追求，增程255 Ultra四驱值得多花2万。加速方面的体验差距，日常开能明显感知到。
三款配置之中纯电版的价格虽然超过了20万，但860km续航配合800V快充，在同级之中依然有着很强的竞争力。另外提一句，新车上市期间还可享超级置换价，实际入手价格比指导价还能再低1万，性价比会更突出。
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