广东
21世纪经济报道记者 彭新
7月22日10时54分，东方空间引力一号（遥四）运载火箭在我国东海海域点火升空，将9颗卫星送入预定轨道，并同步开展1项载荷试验，发射任务取得成功。
这是引力一号完成的第三次发射任务，也是东方空间和引力一号首次执行远海发射任务。此前两次飞行试验均在山东烟台海阳近岸实施，此次发射船驶至上海以东约170公里的东海海域，完成我国首次长三角东海海域民营商业火箭海上发射任务。
此次发射的9颗卫星主要用于对地观测、定量遥感和技术验证。其中，东坡13、14、17至20星可全天候、全天时开展大范围对地观测；西光贰号01星和天仪49星定位于“人工智能+商业航天+定量遥感”，面向矿产、农林、环境监测和城市规划等领域提供观测服务；紫丁香三号卫星将开展超扁平力热一体化平台、新型姿态控制等技术试验。
此次发射还创造了我国民营商业航天应用发射的入轨重量及价值纪录。随着第三次发射完成，引力一号正式迈入可稳定履约的商业化、规模化运营阶段。
首次驶向东海远海
这也是我国民营火箭首次在长三角东海海域执行海上发射任务。
据了解，与近岸发射相比，远海发射对火箭和海上发射系统提出了更高要求。远海航行通常持续数天，天气和海浪会影响发射平台稳定性，高盐雾、高湿度环境也对箭体及精密设备的防护能力构成考验。
东方空间方面表示，引力一号采用固体捆绑构型和低重心设计，能够适应海上船载晃动工况。针对本次任务，团队进一步加固发射台，并结合气象卫星数据、海况推演和实时天气监测，提前研判和规避风险。
此次任务进一步验证了引力一号对复杂海况以及整箭长时间待命状态的适应能力。根据任务卫星的航线要求，火箭向东海以南方向发射入轨，进一步提高了运载效率。
海上发射平台能够根据任务需求灵活选择发射点位、优化航落区，在降低残骸伤人、损毁地面设施风险的同时，适配卫星补网、应急发射和批量组网等不同场景。对于当前加速推进的低轨卫星星座而言，海上发射也为缓解陆地发射场任务压力提供了补充。
引力一号具备星座组网批量发射能力
引力一号是东方空间自主研制的中型固体运载火箭，近地轨道运载能力为6.5吨，500公里太阳同步轨道运载能力为4.2吨，可支持百公斤级卫星“一箭30星”发射。
该火箭于2024年1月完成首飞。作为当前全球运力最大的固体运载火箭，引力一号经过三次海上发射后，开始具备常态化承接星座组网批量发射任务的能力。
按照计划，东方空间年内还将执行3次卫星批量发射任务，其中包括大型卫星互联网组网发射任务，目前相关产品已经就位，预计近期执行。
随着发射任务由单次验证转向批量交付，如何降低单位入轨成本成为商业化的关键。东方空间选择从中型固体火箭起步，通过模块化构型、标准化设计、批量化生产、海上发射和多星拼车等方式扩大单次运力，摊薄单箭发射成本。
资本层面，据了解，东方空间今年以来已完成两轮融资，并计划年内完成股份制改革。
在引力一号推进商业化运营的同时，东方空间正研制可重复使用大型液体运载火箭引力二号。该火箭规划近地轨道运载能力为21.5吨、500公里太阳同步轨道运载能力为15吨，目前处于首飞前大型地面试验阶段，预计2026年第四季度具备首飞条件。引力二号配套的原力-110液氧煤油发动机已经完成多轮全系统试车，预计年底具备上箭条件。
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