山东
齐鲁晚报·齐鲁壹点 李楠楠
7月21日，烟台市政府新闻办举行荣乌高速烟台枢纽至蓬莱枢纽段改扩建工程通车新闻发布会，会上烟台市公路事业发展中心党委书记、主任栾琪琳介绍了荣乌高速烟蓬段改扩建项目施工持续时间长的原因，以及施工过程中如何做到“保通”与“建设”并重。
作为烟威地区首条双向八车道通行的高速公路，荣乌高速烟蓬段改扩建项目社会关注度一直较高。不少市民留意到，相比于之前烟威高速封闭施工周期，本项目的施工持续时间比较长，主要原因是什么？
对此，栾琪琳回应：两个项目在工期上带来的这种感觉主要是因为施工方式不同。烟威高速当时采用的是全封闭施工，所以感觉工期快；烟蓬高速的机场互通至蓬莱枢纽段也采用的是全封闭施工，这一段去年6月已经率先通车了。而烟蓬高速机场互通以东路段是烟台市区通往蓬莱国际机场、烟台港及西部地区的核心通道，日常车流量较大，为最大限度降低施工对群众向西出行及进出机场的影响，经省、市两级交通和交警等部门的联合研判，以及专家反复论证，项目最终采用“半幅封闭施工、半幅单向通行，始终保通机场方向”的交通组织方案，全程始终保障机场方向通行不间断。采用该交通组织方案需进行多次交通转序，施工组织复杂，施工持续时间也就相应拉长。
施工期间，始终坚持“保通”与“建设”并重，落实“多维提示、分流引导、路警协同”的保通举措。借助微信、抖音及新闻客户端等多渠道，实时推送封路、施工、绕行、路况等信息，引导市民提前规划路线、错峰绕行；在全线关键路段、互通出入口等位置布设临时标志牌1000余块，通过递进式路径指引，引导车辆有序通行。建设进度方面，各参建单位不断加大人员、设备、资金投入，优化施工组织，全饱和施工、最大限度确保施工进度。
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