广东
两广之家越来越近啦
深南高铁一条一条好消息传来
正在全速冲刺——预计2027年建成通车
以后从深圳去南宁
不用绕道广州了
早上出发，中午就能坐在南宁的老友粉店里
全程2.5小时
比现在足足省1个小时。
深南高铁预计2027年开通
图源:深圳发布
✅最新消息
云浮市交通运输局7月6日消息：
近日，深南高铁SNSG-2标段关键工程，丘山隧道历时785天顺利贯通，这是深南高铁全线率先贯通的第一条5公里以上长大隧道，标志着项目建设取得突破性进展，为后续架梁、铺轨施工创造了有利条件
深南高铁路线简介
深南高铁东起广东深圳，西至广西南宁，全长约661公里，设计时速350公里。
️预计开通时间
深南高铁正加快建设，预计2027年建成通车。
深南高铁站点
图源：摄图网ID402134937
站点规划
深南高铁全线站点为南宁东↔五合↔六景↔横县↔兴业南↔玉林北↔容县南↔岑溪东↔罗定北↔云浮↔高明珠三角枢纽机场↔江门↔横栏↔中山北↔南沙↔东莞滨海湾↔深圳机场东↔深圳西丽，一共18个站点。
✅其中广东段简单地分为三段：
深江铁路（116公里）
珠肇铁路江门至珠三角枢纽机场段（99公里）
珠三角枢纽机场至省界段（142公里）
深江铁路（116公里）：
深圳西丽至南沙段设计速度200公里/小时、南沙至江门段设计速度250公里/小时，设西丽（建设不含高丽站）、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门7座车站；
▲深江高铁平纵断面示意图
珠肇铁路江门至珠三角枢纽机场段（99公里）
设计速度350公里/小时，设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站；
珠三角枢纽机场至省界段（142公里）：
设计速度350公里/小时，设云浮、罗定北2座车站。
深南高铁的建设进程和作用
✅深南高铁的各段建设进程（以实际开通为准）
南玉段（南宁东-玉林北）---✅已通车，已运营
玉岑段（玉林北-岑溪东）--预计2026年底
珠三角枢纽机场至省界段 --预计2027年
珠肇铁路（江门-机场段）-- 预计2027年
深江铁路（深圳-江门）--预计2028年（深江铁路总工期5.5年(不含先开段)，计划于2028年建成通车（以实际为准））
建设作用
将大大提升粤港澳大湾区的辐射效应，有效提升两广铁路客运质量。
届时深圳⇌南宁高铁最快运行时间可由现在的3.5小时缩短至2.5小时。
线路跨越珠江口，串联深圳、东莞、广州、中山和江门等5座大湾区城市，是全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分，也是珠三角地区主要跨江城际通道。（深江铁路）
建成后将实现深圳前海与广州南沙半小时高铁互通，深圳与江门1小时直达（深江铁路）
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