北京
“班列以铁路冷藏箱为‘移动保鲜舱’。铁路冷链每运一吨鲜果，较公路运输降低约30%的碳排放，班列预计节约综合物流成本20%以上。”
7月18日，一列装载葡萄、哈密瓜等特色农副产品的“疆果外运”冷鲜快线班列，从新疆乌鲁木齐三坪站出发，开往陕西西安，标志着中国首个“国铁冷鲜快线”班列产品投运。
新疆优质林果闻名全国，但也存在“出疆难、保鲜难、储运贵”等痛点。新疆铁路部门与中铁特货物流股份有限公司合作，完善“国铁冷鲜快线”运输方案，实现产品从“运得出”变“运得鲜”。
“班列以铁路冷藏箱为‘移动保鲜舱’。铁路冷链每运一吨鲜果，较公路运输降低约30%的碳排放，班列预计节约综合物流成本20%以上。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司物流事业部业务经理刘贤锋说。
“国铁冷鲜快线”采用40英尺背包式冷藏集装箱，实行单箱独立制冷，全程冷链不中断保鲜，可根据货物属性，实现-30℃至30℃精准控温。智能远程监控平台可24小时定位及远程监控。客户通过服务小程序，能实时查看货物运输状态。
据悉，2025年，新疆林果业总产值达700亿元，果品产量950万吨，带动550余万果农稳定就业。今年上半年，新疆铁路货物发送量1.23亿吨，同比增长4.2%。
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来源：中国新闻网
本期编辑：Effy 审发：王禹
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