【好品牌科技网讯】2026 年 7 月 20 日,长城坦克 SUV 官方公布全新一代坦克 300 上市首阶段市场数据:新车大定开启仅 12 小时,累计订单突破 15318 台,强劲市场热度印证国产硬派越野标杆产品力。该车于 7 月 19 日晚间正式上市,推出五款配置车型,覆盖 Hi4-T、Hi4-Z 双版本插混、2.0T 汽油、2.4T 柴油四大动力体系,官方指导价区间 19.98 万 - 25.98 万元,兼顾城市通勤、长途穿越、重度越野多元用车需求。
经典硬派美学延续 内外饰兼顾辨识度与质感
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外观层面,全新坦克 300 坚守品牌标志性方正硬朗的硬派设计语言,前脸格栅做熏黑升级处理,TANK 专属品牌标识嵌入格栅中央,下方粗壮保险杠搭配外扩式黑色轮拱,完整保留硬派越野车型强悍气场,视觉辨识度在同级别车型中独树一帜。
内饰提供全黑、黑红、黑橙三种主题配色,适配不同用户审美偏好。中控搭载 12.3 英寸全液晶仪表 + 15.6 英寸 2.5K 高清悬浮中控大屏,整套座舱搭载 Coffee OS 3 智能车机系统,内置 Coffee GPT 车载 AI 语音大模型,支持自然连续对话、多意图深度场景理解,语音交互流畅度与功能覆盖度全面升级。
全域智能驾驶落地 软硬配置拉满出行安全
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智能化驾驶硬件实现越级搭载,混动版本全车搭载 27 个感知硬件,包含 1 颗高精度激光雷达,依托 Coffee Pilot 3.0 系统实现全场景 NOA 高阶辅助驾驶,同时标配全天候哨兵模式,全方位守护车辆安全。针对夜间户外出行需求,用户可选装 Coffee Night Vision 2.0 远红外夜视系统,大幅提升无光路段识别能力与行车安全性。
燃油版车型采用纯视觉智能驾驶辅助方案,满足日常城市通勤、高速巡航基础智驾需求,高低配差异化配置清晰划分产品层级,让不同预算消费者都能匹配适配自身场景的智能出行方案。
四大动力全覆盖 兼顾城市通勤与专业越野
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新车构建完善多元化动力矩阵,插混、汽油、柴油版本各司其职,精准匹配细分用户需求。全系插混系统均基于 2.0T 发动机打造,发动机最大功率 180 千瓦,两套混动架构定位清晰、性能分化明显。
Hi4-T 版本搭载 130 千瓦前电机、37.1 千瓦时电池组,匹配电控分时四驱系统,WLTC 工况纯电续航 105 公里,综合续航 913 公里,零百加速 6.1 秒,依托机械四驱结构主打重度越野、长途穿越场景;
Hi4-Z 版本配备 180 千瓦前电机 + 200 千瓦后电机双电四驱,搭载 59.6 千瓦时大容量电池,WLTC 纯电续航提升至 200 公里,综合续航可达 1122 公里,零百加速仅 4.3 秒,动力响应更快,更适合城市日常代步与轻度户外出游。
燃油序列提供两套成熟动力:2.0T 汽油发动机最大净功率 162 千瓦,峰值扭矩 380 牛・米;2.4T 柴油发动机侧重低扭输出,峰值扭矩 480 牛・米,两款发动机统一匹配 9 速自动变速箱,兼顾燃油经济性与越野拖拽能力。
行业观察:多路线技术布局,坦克引领国产越野品牌向上突破
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我国知名品牌专家、商圣范蠡研究院院长、好品牌科技网 CEO 范贵宾表示,全新坦克 300 上市 12 小时订单突破 15318 台,是市场对长城坦克多动力并行、软硬同步升级产品战略的高度认可,品牌同步布局 Hi4-T、Hi4-Z 双混动与汽油、柴油多条技术路线,精准区分专业越野玩家与城市轻越野用户,补齐传统硬派车型智能化不足、动力选择单一的短板,依托自主核心技术打造差异化竞争力,为国产越野赛道提供高质量发展样板,持续推动中国越野汽车品牌向上突围。(本文系好品牌科技网的原创文章,原文首发于好品牌科技网官网。)
【作者】李超
【编辑】赵蕾
【责编】张为
【审核】范贵宾
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