北京
来源：新浪证券-红岸工作室
7月21日，中远海能涨2.48%，成交额10.69亿元，换手率1.92%，总市值814.12亿元。
异动分析
航运概念+上海自贸区+人民币贬值受益+天然气+一带一路
1、中远海运能源运输股份有限公司的主营业务是本集团以油轮运输和LNG运输为两大核心主业公司的主要产品是中海船舶出租、中海矿石运输、中海煤炭运输、中海石油运输。
2、公司注册地位于上海市洋山保税港区，是国内最大的沿海原油和煤炭运输商，是以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一，随着上海自贸区发展，公司的运输业务有望得到明显提升，公司收入和地位也将大幅提高。
3、根据2024年年报，公司海外营收占比为73.56%，受益于人民币贬值。
4、根据2025年3月27日公告：本集团主要从事原油、成品油、液化天然气、液化石油气、化学品等散装液体危险货物的海上运输，以油轮运输和 LNG 运输为两大核心主业，拥有丰富的管理经验以及较高的品牌知名度，在业界具有良好的企业形象。
5、公司表示：进一步加大LNG业务开拓力度，重点关注中美、中俄及“一带一路”沿线LNG合作项目的开发进展，抓住中国大量进口LNG的市场机遇，发挥与“三桶油”长期战略联盟的优势，争取更多LNG项目投资机会。借推进专业化改革之机，进一步提高LNG船舶管理能力，打造国际LNG船管品牌，增强参与国际项目招投标的竞争能力。
(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入4238.11万，占比0.05%，行业排名2/35，连续2日被主力资金增仓；所属行业主力净流入-2.46亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入4546.92万2205.69万2238.55万-2.29亿-10.33亿
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3.93亿，占总成交额的9.1%。
技术面：筹码平均交易成本为19.25元
该股筹码平均交易成本为19.25元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位15.61和支撑位14.06之间，可以做区间波段。
公司简介
资料显示，中远海运能源运输股份有限公司位于上海市虹口区东大名路670号，成立日期1996年7月26日，上市日期2002年5月23日，公司主营业务涉及从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气(LNG)运输。主营业务收入构成为：外贸原油47.20%，内贸原油13.35%，LNG运输10.66%，外贸成品油9.84%，内贸成品油8.96%，外贸油轮出租6.30%，化学品运输1.40%，LPG运输1.16%，内贸油轮出租0.63%，其他业务0.51%。
中远海能所属申万行业为：交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括：油气存储、远洋运输、波罗的海干散货指数(BDI)、央企改革、一带一路等。
截至3月31日，中远海能股东户数9.01万，较上期增加27.28%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2026年1月-3月，中远海能实现营业收入73.03亿元，同比增长26.95%；归母净利润21.73亿元，同比增长207.09%。
分红方面，中远海能A股上市后累计派现165.41亿元。近三年，累计派现58.00亿元。
机构持仓方面，截止2026年3月31日，中远海能十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股1.15亿股，相比上期增加3834.52万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第七大流通股东，持股1342.57万股，相比上期减少1379.90万股。国泰中证油气产业ETF（561360）位居第九大流通股东，持股1162.00万股，为新进股东。
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