北京
小鹏汽车近日在海外商标维权中拿下关键一胜。印尼最高法院就小鹏汽车诉自然人抢注“XPENG”商标案作出终审判决，撤销被抢注的两项商标，并正式认定“XPENG”构成驰名商标，依法享有印尼法律保护。
这场从一审失利到终审翻盘的跨国诉讼，不仅守住小鹏东南亚市场品牌根基，更为出海的中国企业提供了维权思路。
据悉，该案件一波三折，小鹏一审诉求未获支持，但企业并未选择妥协赎买商标，而是坚持上诉再审。
2026 年4 月8日，印尼最高法院全面支持小鹏主张，认定抢注方无真实商业使用需求，属于恶意囤积商标，依法撤销涉案商标。
法院裁判核心依据清晰：“XPENG” 已完成中美多国注册，品牌海外推广投入巨大、公众认知度高，且小鹏拥有多国商标维权成功先例，足以佐证驰名商标身份。
海外商标抢注是中国车企出海经常遭遇的“拦路虎”。此前雷克萨斯进入印尼市场时，“LEXUS”商标就曾被当地商人抢注，导致品牌不得不以“凌志”名义运营多年才逐步收回。
小鹏此次从一审败诉到终审翻盘，用法律手段而非妥协方式夺回商标，给广大中国出海企业提供了多重启示。
第一、品牌出海，商标布局要提前。企业开拓海外市场前，要提前做好商标注册，同时留存好品牌宣传、市场运营的相关记录，积累完整的品牌资料，遇到纠纷时才能有理有据、顺利维权。
第二、遭遇恶意抢注不要轻易妥协。很多企业为了快速打开市场，会选择花钱买回商标，反而助长了恶意抢注的风气。小鹏一审败诉仍坚持上诉，靠法律夺回权益，才是长久稳妥的维权方式。
第三、海外维权要找专业助力。各国法律规则各不相同，企业出海可以提前对接当地专业机构，熟悉当地法律，遇到问题及时借助专业力量维权，少走弯路。
在国货品牌纷纷出海的当下，商标就是企业的核心无形资产。只有提前布局、主动维权，守住品牌知识产权，才能在激烈的国际市场竞争中掌握主动权。
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