2027款星途ES同济上市，16.99万起重塑性能豪华格局

2026年7月20日，一场打破传统车企发布会形式的上市活动落地上海同济大学智能网联汽车测评基地，2027款星途ES正式迎来全球首发。这款被官方定义为“赛道级性能轿跑”的新车，以“赛级民用 性能·智能首选车”为核心定位，将赛道极限调校、顶尖智能驾驶、双动力长续航、五星安全车身与国际化设计融为一体，依托星途与同济大学多年校企技术协同成果，搭配CTCC四冠王专业背书，交出一份无短板、均衡全能的新能源轿跑答卷，为中国品牌性能豪华赛道开辟全新发展路径。

2027款星途ES主打赛道级性能轿跑定位，新车共三款配置，包含两款增程车型与一款纯电车型，上市指导价17.99-20.99万元，超级置换价置换16.99-19.99万元。新车上线多重限时购车福利，涵盖置换、免息金融、充电桩、外观套件、终身智驾、老车主补贴、外观升级等权益，还可叠加终身基础流量、整车终身质保、终身道路救援三项长期用车福利，覆盖购车、用车全流程。品牌同步推出双重安心保障方案：智能驾驶事故赔付、动力电池损毁换新兜底，在驾驶体验与三电安全层面给用户十足保障。

星途与同济大学的合作扎根整车研发全链路，技术团队常年进驻校园开展专项研讨，围绕无人车实验室共建、汽车赛事技术赋能、自动驾驶前沿技术量产转化等课题完成上百轮方案打磨。目前星途正式成为同济无人车队战略合作伙伴，为校园无人赛车提供整车硬件支撑，双方共建智能出行联合实验室，定向培养智能网联领域专业人才；依托同济国内顶尖的智能网联测评场地，星途持续攻坚全域感知、自动驾驶算法等核心技术，把实验室前沿研发成果快速转化到2027款星途ES量产车型之上。星途事业部常务副总经理刘赫宁在发布会上表示，星途与同济拥有一致的技术追求，二者都坚持突破技术边界、以极限工况打磨产品，2027款星途ES正是这份极致研发理念打造出的赛级民用标杆，兼顾赛道操控实力与日常家用舒适，实现性能、智能、舒适、安全四大维度全面均衡，打造不偏科的性能豪华最优解。

赛道性能是2027款星途ES核心优势，动力、底盘参数均经赛道实测，该车于上海天马赛道跑出1分11秒360圈速。新车搭载全新全铝飞鱼底盘2.0，簧下质量减重60公斤，配备前双叉臂+后五连杆悬架，侧向支撑提升50%，滤震、减速带冲击抑制表现大幅优化。底盘由拥有30年豪华车调校经验的西班牙IDIADA团队打磨，完成上万小时仿真与两百余项参数标定。标配HDS液压隔振系统，可自适应调节阻尼，兼顾家用舒适与弯道稳定性；R-EPS转向响应仅0.08秒，转弯半径5.65米，转向精准、操控灵活。

新车提供增程、纯电双动力方案。增程版搭载高热效率1.5T增程器，馈电油耗5.1L/100km，两款车型纯电续航分别为302km、255km，综合续航最高1685km；纯电版搭载800V高压平台，CLTC续航860km，15分钟可完成30%-80%快充，能耗表现优异。制动采用赛道规格六活塞卡钳与IBS线控制动，百公里制动距离34.8米，制动响应更快；可选驭风电动尾翼，提升高速行驶下压力与整车稳定性。

2027 款星途 ES 搭载猎鹰（参数丨图片） 700 智能辅助驾驶系统，斩获 “智驾六冠王”，智驾实力稳居同级顶尖。系统采用端到端大模型架构，依托 L4 级 Robotaxi 海量实测数据、4000 万公里道路实测与 30 万小时采集数据持续迭代。全车配备 27 个高性能传感器，最远识别距离 300 米，覆盖五百余种行车与泊车场景，支持 130km/h AEB 紧急制动与主动避让，应对高速险情能力出众。车内搭载高通骁龙 8295P 旗舰座舱芯片，语音交互响应迅速、多屏联动流畅，自然对话交互便捷高效，轻松实现各类车载功能语音操控。

整车采用多层安全防护设计，车身为五星标准笼式太空舱2.0，88%高强钢铝材质，高扭转刚度搭配环抱传力结构，还搭载超长侧气帘，通过120km/h三车夹击极限碰撞测试。三电获NESTA六维电安全认证，碰撞2毫秒切断高压，电池针刺、浸水等测试无起火隐患。

座舱为低甲醛5A级健康空间，车内有害物质远低于国标。主动安全搭载130km/h AEB、AES主动避让等二十余项功能，全方位规避行车危险。

外观设计依托星际探索美学风之系列理念，以自然流动的风为设计灵感，线条流畅舒展，兼具优雅姿态与运动锋芒，ISD风语交互大灯可通过灯光变化传递车辆状态，搭配电动尾翼形成完整运动化视觉套件。这套设计先后斩获2024德国iF设计奖、2024意大利A设计奖、2023美国MUSE国际设计大奖，三大国际奖项背书印证设计实力。车身提供星驰银、暖云杏、云英紫、旷野绿、银雀灰、玄武黑六款专属车漆，兼顾低调质感与年轻个性；内饰推出雅灰、霞红两套配色，轻奢座舱氛围适配不同审美偏好。

乘坐舒适性同样做到同级上游水准，整车定位真C级轿车，轴距带来70.2%超大车内得房率，车内空间宽敞通透；2.8平方米双层镀银全景天幕隔绝紫外线与热量，采光通透不闷热，后备箱拓展后最大容积可达1500升，兼顾日常通勤与长途出行装载需求。全车配备66处高密度声学包裹，前排双层夹胶静音玻璃搭配三层车门密封系统，高速行驶时座舱静谧性突出，隔绝路噪、风噪干扰。车内搭载1080W功率伯牙之音音响，构建7.5.4.2全景声系统搭配五低音矩阵扬声器，还原现场级沉浸式听觉体验，通勤途中、长途自驾都能享受高品质影音效果。

发布会现场的高光环节，当属CTCC四冠王、星途ES代言人张臻东与品牌管理层的深度对话。作为常年征战顶级房车赛事的职业车手，张臻东对车辆底盘反馈、极限操控边界有着极为严苛的评判标准，他坦言，真正适合日常使用的性能车，应当做到人车默契互通，路面细微起伏、弯道极限临界点都能清晰传递给驾驶员，而2027款星途ES的底盘调校完美契合这份需求，不需要驾驶者刻意迁就车辆，车辆可以主动适配各类驾驶习惯，无论是城市通勤代步，还是闲暇时体验赛道驾趣，都能轻松胜任。现场星途正式官宣星途勒芒训练营项目启动，聘任张臻东担任训练营荣誉总教官，面向驾驶爱好者普及专业赛道驾驶知识，持续传播品牌赛道性能文化。

2027款星途ES打造独特赛级民用产品定位，在20万级车型中配齐高端底盘、全系激光雷达、长短续航双动力、五星安全车身与国际化外观设计，搭配整车终身质保、双重安全兜底政策与丰富购车权益，实现性能、智能、舒适、安全、高性价比全方位均衡。车型技术依托同济大学校企联合研发，并经过天马赛道极限实测完成量产落地，充分展现主品牌打造兼顾家用舒适与驾驶乐趣高端轿跑的硬实力。未来星途将持续转化赛事与实验室前沿技术，让普通消费者以亲民价格，拥有兼顾赛道驾趣与日常通勤的优质座驾。