北京
（来源：湖州日报）
转自：湖州日报
记者 忻媛
入伏以来，湖城频繁遭遇午后雷阵雨。有市民注意到，高温天里，是否会增加洒水频次？下雨天里，洒水车又为何还要上路作业？带着市民关心关注的问题，记者采访了市建设局市容环卫中心。
“洒水作业有常规的定时、定线、定车安排，但遇到特殊天气也会灵活调整。”市建设局市容环卫中心介绍，“以近期为例，气象台发布高温橙色预警后，我们立即启动避高温作业，同时增加洒水等机械化作业频次。像我们直管辖区部分人车流量较大的一级道路的洒水频次，从每日4遍增至不少于5遍。”
那下雨天为什么还要洒水？该中心表示，这恰恰是市民最容易误解的地方。雨天洒水，并非多此一举，而是环卫部门“借雨发力”。原来，平时晴天作业时，道路上的泥土、油污等顽固污渍很难彻底清除；下雨后，这些污垢经过雨水浸泡，会变得松软、附着力大幅减弱，此时利用洒水车前端的高压水炮进行冲洗，污垢很容易被冲走，清洁效果远比晴天要好，路面也能洗得更干净。“正是如此，冲路都是利用下雨天，平时我们洒水采用尾洒作业，雨天冲路则采用前炮。”
此外，雨天路面上的树叶、纸屑等垃圾容易粘连在路面上，环卫工人用扫帚很难清扫，而且雨天在道路上作业安全隐患很大。洒水车冲水可以将垃圾集中冲到路边，既提高了保洁效率，也有效保障了环卫工人雨天作业的人身安全。
不过，雨天作业也并非“逢雨必洒”。市市容环卫中心称，遇到大雨、暴雨等情况时，洒水作业会暂停。此外，当气温 ≤3℃ 时，也会停止洒水作业。
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