做汽车供应链的同行,应该都经历过这种“心跳时刻”——客户突然通知要来做过程审核。一张表没填对、一个提问答不上来,评级直接掉到 C,轻则限期整改,重则丢了定点。
VDA 6.3 是德国汽车工业联合会(VDA)制定的过程审核标准,也是大众、宝马、奔驰等车企对供应商的“硬门槛”。2023 版发布后,审核逻辑更贴近软件与敏捷开发,要求也更细。
今天把这套内部过程审核检查表拆开讲,文末可直接领完整 Excel 模板。
一、一张图看懂 VDA 6.3 在审什么
VDA 6.3 从 P2 到 P7 共六大过程要素,覆盖从项目启动到顾客服务的全生命周期,合计 58 个审核提问。每个提问按 0–10 分评价,最终算出“落实程度 EG[%]”,给出 A / B / C 三级评级。
P2 项目管理 项目战略、资源策划、项目计划、变更管理
P3 产品和过程开发的策划 具体要求、可行性评估、采购活动、资源策划
P4 产品和过程开发的实现 开发落实、资源到位、放行与能力测试
P5 供方管理 批准供方、供应链要求、绩效约定、进货交付
P6 生产过程分析(核心) 过程输入、工艺流程、人力资源、物质资源、过程效果
P7 顾客服务 顾客关怀、满意度、服务与使用现场失效分析
二、评分怎么算,为什么会被“降级”
· 每个提问 0–10 分:10 分=完全符合,6 分=部分符合,0 分=不符合 · EG(落实程度)≥ 90% → A 级:具备质量能力 · 80% ≤ EG < 90% → B 级:有条件具备质量能力 · EG < 80% → C 级:不具备质量能力
关键提醒:即使总分达标,若触发“降级规则”(如带 * 的重点提问得分过低),仍会被降级。降级原因要看评分矩阵表,这就是为什么完整模板里一定要保留评分矩阵。
三、这套检查表都包含什么
不是一张空表,而是一整套可直接落地的审核工具包:
✅ 年度过程审核计划(时间轴 + 受审核部门) ✅ 内部过程审核报告(VDA6.3-2023) ✅ 符合率图表(各要素评分一览) ✅ 评分矩阵(降级规则判定) ✅ 审核提问表(含“最低要求”+“实施示例”,拿来就能用) ✅ 纠正措施跟踪表(问题→根因→措施→验证闭环) ✅ 问题概述(P2–P7 提问清单)
一句话:审核计划、执行、评分、整改、闭环,一套搞定。
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