天津
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#华为乾崑助力猛士M817上市#传统硬派越野车两大痛点：底盘硬如石板，烂路颠簸震得腰疼；车身宽大，城市掉头停车难。全新猛士M817搭载双腔空气悬架+CDC动态阻尼，搭配20°后轮转向，直接治好硬派越野车的两大通病，舒服到不像一台越野。150mm悬架高低可调，城市通勤降低车身，行驶稳定风噪更小；进山越野一键升高，333mm超高离地间隙，坑洼、岩石、陡坡随便过，不用担心刮蹭底盘。CDC每秒500次阻尼调节，过减速带、坑洼路面快速过滤颠簸，不会出现传统越野车大幅度弹跳，老人小孩坐车不晕车。
后轮转向是城市神器，五米多大车，转弯半径仅5.2米，窄巷、乡村小路、地下车库一把掉头，不用来回倒车折腾，女生独自开车也毫无压力。全铝轻量化底盘，相比同级车型轻几百公斤，操控轻盈，刹车响应更快，高速行驶车身不发飘。
周末全家出游，高速长途平稳静谧，底盘过滤路面细碎震动，连续开几小时腰不酸；周末进山穿越，悬挂拉高提升通过性，交叉轴、碎石路稳稳拿捏。不用为了越野牺牲舒适性，也不用为城市代步放弃越野能力，一套底盘兼顾两种场景，三十万价位能配齐空悬+后轮转向，放眼同级几乎找不到第二台。
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